Story
สหรัฐฯ-แคนาดาเร่งเจรจาการค้าก่อนเส้นตายภาษีรอบใหม่ ประเด็นรถยนต์ยังตกลงกันไม่ได้

Summary
ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ และแคนาดาประชุมหารือกันอย่างเข้มข้น หลังจากประธานาธิบดีทรัมป์ยอมเลื่อนการขึ้นภาษีครั้งใหม่ออกไป โดยมีเส้นตายวันเสาร์นี้ ขณะที่ข้อตกลงเรื่องภาษีรถยนต์ยังคงเป็นประเด็นหลักที่หาข้อสรุปไม่ได้
ผู้แทนการค้าของแคนาดาและสหรัฐอเมริกาได้กลับมาเจรจากันอีกครั้งในวันพุธ หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ได้ประกาศระงับแผนการขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากแคนาดาชั่วคราวเป็นเวลา 3 วัน โดยประเด็นสำคัญที่ยังคงเป็นอุปสรรคคือระดับอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์
การเจรจาภายใต้เส้นตายใหม่
คณะผู้เจรจาของทั้งสองฝ่าย ซึ่งนำโดยโดมินิก เลอบลังก์ รัฐมนตรีผู้รับผิดชอบด้านการค้ากับสหรัฐฯ ของแคนาดา และเจมีสัน เกรียร์ ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ กำลังเผชิญกับเส้นตายใหม่ในเวลา 12:01 น. ของวันเสาร์ (ตามเวลาตะวันออก) หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ สหรัฐฯ จะเดินหน้าขึ้นภาษี 50% กับสินค้าแคนาดามูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์
ก่อนหน้านี้ ทรัมป์ได้กล่าวว่าทั้งสองประเทศบรรลุข้อตกลงแล้วและเหลือเพียงการสรุปเอกสารขั้นสุดท้าย แต่ท่าทีของนายกรัฐมนตรีมาร์ก คาร์นีย์ ของแคนาดากลับระมัดระวังกว่า โดยระบุว่ามีความคืบหน้าอย่างมาก แต่ยังคงมี "งานสำคัญ" ที่ต้องทำต่อไป
กำแพงภาษีรถยนต์ยังคงเป็นประเด็นหลัก
ข้อขัดแย้งสำคัญในการเจรจาครั้งนี้อยู่ที่อัตราภาษีนำเข้ารถยนต์และชิ้นส่วนจากแคนาดา ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 25% แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมยานยนต์ระบุว่าแคนาดากำลังผลักดันให้ลดภาษีดังกล่าวลงเหลือ 10% ในขณะที่ข้อเสนอของสหรัฐฯ อยู่ที่ 15%
Ad- ปัจจุบัน สหรัฐฯ เก็บภาษีรถยนต์จากญี่ปุ่น สหภาพยุโรป และเกาหลีใต้ที่อัตรา 15%
- สำหรับสหราชอาณาจักร อัตราภาษีอยู่ที่ 10%
นอกจากอัตราภาษีแล้ว ยังมีประเด็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยังไม่ชัดเจน เช่น กฎว่าด้วยแหล่งกำเนิดสินค้า (rules of origin) และขอบเขตการลดภาษีว่าจะครอบคลุมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ด้วยหรือไม่ นอกเหนือจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ความไม่แน่นอนและข้อเรียกร้องอื่น ๆ
ทำเนียบขาวได้ออกแถลงการณ์ระบุว่า แคนาดาได้ให้คำมั่นที่จะยกเลิกสิ่งที่สหรัฐฯ มองว่าเป็นการปฏิบัติต่อสินค้าเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ชีส และยานยนต์ของสหรัฐฯ อย่างไม่เป็นธรรม แต่รัฐบาลแคนาดายังไม่ได้ยืนยันคำมั่นสัญญาดังกล่าวหรือเปิดเผยข้อเสนอแลกเปลี่ยนใดๆ
ขณะเดียวกัน ทรัมป์ยังได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ในการรื้อฟื้นโครงการท่อส่งน้ำมัน Keystone XL ที่ถูกยกเลิกไป ซึ่งสร้างความไม่แน่นอนเพิ่มเติมให้กับการเจรจา Candace Laing ซีอีโอของหอการค้าแคนาดา กล่าวว่า "สภาวะที่คลุมเครือเช่นนี้ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ใครต้องการ เวลาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง" ซึ่งสะท้อนถึงความกังวลของภาคธุรกิจต่อความยืดเยื้อของการเจรจา
Read next
More on สินค้าโภคภัณฑ์
ราคาก๊าซในยุโรปพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากปริมาณก๊าซสำรองเหลือน้อยและคำเตือนเรื่องอัตราเงินเฟ้อจากธนาคารกลางยุโรป (ECB)
ราคาก๊าซธรรมชาติขายส่งในยุโรปและสหราชอาณาจักรปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ โดยมีสาเหตุมาจากปริมาณก๊าซสำรองที่ต่ำมากก่อนเข้าสู่ฤดูหนาว และคำเตือนจากธนาคารกลางยุโรปเกี่ยวกับภาวะเงินเฟ้อที่เกิดจากราคาพลังงานที่สูงขึ้น

Equinor เตรียมเพิ่มปริมาณการจัดส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็น 15 ล้านตันภายในต้นทศวรรษ 2030 โดยมุ่งเป้าไปที่ความต้องการของตลาดเอเชีย
บริษัทพลังงานรายใหญ่ของนอร์เวย์วางแผนที่จะขยายพอร์ตโฟลิโอของก๊าซธรรมชาติเหลวเป็น 10-15 ล้านตันต่อปี เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในยุโรปและเอเชีย โดยจะกระจายแหล่งที่มาของอุปทานโดยมุ่งเน้นการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นหลัก

สมาคมก๊าซแห่งญี่ปุ่นให้การสนับสนุนข้อตกลงฉุกเฉินด้านก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของรัฐบาลกับบริษัทปิโตรนาสของมาเลเซีย
ประธานสมาคมก๊าซแห่งญี่ปุ่นแสดงการสนับสนุนข้อตกลงใหม่ระหว่างรัฐบาลญี่ปุ่นกับบริษัทปิโตรนาสของมาเลเซีย เพื่อจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลวสำหรับกรณีฉุกเฉิน โดยระบุว่าเป็นก้าวสำคัญที่มีคุณค่าต่อความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ

ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ ขณะที่ปริมาณสำรองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 กันยายน ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินและน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด