IMO เรียกร้องประชาคมโลกปฏิเสธความพยายามของอิหร่านในการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ

คณะมนตรีขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งเป็นหน่วยงานในสังกัดของสหประชาชาติ ได้มีมติเรียกร้องให้ประเทศต่างๆ ปฏิเสธความพยายามของอิหร่านในการบังคับใช้อำนาจอธิปไตยเหนือช่องแคบฮอร์มุซ และคัดค้านการจัดตั้งหน่วยงานเพื่อควบคุมการสัญจรผ่านเส้นทางเดินเรือที่สำคัญดังกล่าวแต่เพียงฝ่ายเดียว

มติคณะมนตรี IMO

ในการประชุมล่าสุด คณะมนตรีซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 40 ประเทศ ได้มีมติที่ไม่มีผลผูกพันทางกฎหมายออกมา โดยระบุว่า คณะมนตรี "ขอประณามอย่างรุนแรง" ต่อการตัดสินใจของอิหร่านในการจัดตั้งหน่วยงานที่อ้างสิทธิ์ควบคุมการจราจรทางทะเลผ่านช่องแคบ

มติดังกล่าวเรียกร้องให้รัฐสมาชิกไม่ให้การยอมรับต่อประเด็นต่างๆ ดังนี้:

• การอ้างอธิปไตยของอิหร่านเหนือช่องแคบฮอร์มุซ
• การใช้อำนาจของอิหร่านเหนือน่านน้ำของรัฐอื่นในและรอบช่องแคบ ซึ่งเป็นการละเมิดอธิปไตยและสิทธิของรัฐเหล่านั้น
• การตัดสินใจใดๆ ของอิหร่านที่มุ่งเป้าไปที่ "การปิด กีดขวาง หรือแทรกแซง" การเดินเรือระหว่างประเทศและสิทธิในการเดินทางผ่าน

เบื้องหลังความตึงเครียดและผลกระทบต่อตลาด

Ad

ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ซึ่งรวมถึงการโจมตีเรือสินค้าหลายครั้งที่สหรัฐฯ กล่าวหาว่าเป็นฝีมือของอิหร่าน เหตุการณ์เหล่านี้สร้างความกังวลครั้งใหม่ต่อความมั่นคงของอุปทานน้ำมันโลกและอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือ เนื่องจากช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน หน่วยงานที่อิหร่านจัดตั้งขึ้นใหม่ในชื่อ "Persian Gulf Strait Authority" ได้ออกประกาศว่า เรือทุกลำจะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบ "หากไม่มีใบอนุญาตผ่านแดนที่ถูกต้อง" ซึ่งออกโดยหน่วยงานดังกล่าว ความพยายามควบคุมเส้นทางเดินเรือนี้อาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการขนส่งและราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก หากความขัดแย้งบานปลาย

ท่าทีของอิหร่าน

อิหร่าน ซึ่งไม่ได้เป็นสมาชิกในคณะมนตรีของ IMO ได้แจ้งต่อผู้แทนของ IMO ว่า อิหร่านปฏิเสธ "ข้อกล่าวหาที่เลือกปฏิบัติ มีแรงจูงใจทางการเมือง และไม่มีมูลความจริงทางกฎหมาย" ทั้งนี้ อิหร่านไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) และ "ไม่ผูกพันตามระบอบของสนธิสัญญาดังกล่าว"

ผู้แทนของอิหร่านกล่าวว่า มาตรการที่ดำเนินการนั้นมีจุดประสงค์เพื่อรักษาความปลอดภัยและความมั่นคงทางทะเล ปกป้องอธิปไตยและผลประโยชน์ด้านความมั่นคงที่สำคัญของอิหร่าน และยืนยันว่ามาตรการเหล่านี้ "ไม่ได้หมายถึงการปิดช่องแคบ"