Story

BofA ชี้ช่องว่างการใช้จ่ายผู้บริโภค 'รูปตัว K' สิ้นสุดลงแล้ว หลังกลุ่มรายได้น้อยเร่งตัวแซง

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 28, 20261 min read
BofA ชี้ช่องว่างการใช้จ่ายผู้บริโภค 'รูปตัว K' สิ้นสุดลงแล้ว หลังกลุ่มรายได้น้อยเร่งตัวแซง

Summary

ข้อมูลจาก Bank of America เผยการเติบโตของการใช้จ่ายผ่านบัตรของครัวเรือนรายได้น้อยแซงหน้ากลุ่มรายได้สูงเป็นครั้งแรกในรอบกว่าหนึ่งปี ซึ่งบ่งชี้ถึงการสิ้นสุดของแนวโน้มการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจแบบ K-shaped

Text size
Background

Bank of America (BofA) รายงานว่า รูปแบบการใช้จ่ายของผู้บริโภคแบบ K-shaped ที่ดำเนินมานานกว่าหนึ่งปีได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยข้อมูลล่าสุดชี้ว่าการเติบโตของการใช้จ่ายผ่านบัตรของกลุ่มครัวเรือนผู้มีรายได้น้อยได้เร่งตัวขึ้นจนแซงหน้ากลุ่มผู้มีรายได้สูงเล็กน้อย

สัญญาณการกลับทิศทาง

การวิเคราะห์ข้อมูลการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตและเดบิตโดยรวมของ Bank of America (ไม่รวมการซื้อน้ำมัน) ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา แสดงให้เห็นถึงการกลับทิศทางของแนวโน้มอย่างชัดเจน

ถือเป็นครั้งแรกในรอบกว่าหนึ่งปีที่อัตราการเติบโตของการใช้จ่ายเมื่อเทียบเป็นรายปี (Year-over-Year) ของกลุ่มผู้มีรายได้น้อย สูงกว่า กลุ่มผู้มีรายได้สูง การเปลี่ยนแปลงนี้บ่งชี้ว่าช่องว่างระหว่างการฟื้นตัวของสองกลุ่มประชากรกำลังจะปิดลง

3 ปัจจัยหนุนการเปลี่ยนแปลง

Sample IUX Markets – In-articleAd

BofA ระบุถึงปัจจัยสำคัญ 3 ประการที่อยู่เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงนี้:

  • ความอ่อนไหวต่อรายได้จากแรงงาน: ครัวเรือนรายได้น้อยมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงของรายได้จากการจ้างงานมากกว่า ซึ่งน่าจะได้รับประโยชน์จากการเติบโตของการจ้างงานที่เพิ่มขึ้น หรือการเปลี่ยนแปลงด้านการหักภาษีที่ทำให้มีเงินในมือมากขึ้น
  • ราคาน้ำมันที่ลดลง: ราคาน้ำมันที่ลดลงอย่างมากในเดือนมิถุนายนได้ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับกลุ่มผู้มีรายได้น้อย ซึ่งต้องจัดสรรรายได้ส่วนใหญ่ไปกับค่าเชื้อเพลิง ทำให้มีเงินเหลือสำหรับการใช้จ่ายในด้านอื่นๆ มากขึ้น แม้ว่าราคาน้ำมันจะเริ่มปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้งแล้วก็ตาม
  • ผลกระทบจากฐานเปรียบเทียบ (Base Effects): ช่องว่างการใช้จ่ายระหว่างสองกลุ่มได้ขยายตัวกว้างขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในเดือนมิถุนายน 2568 ทำให้ฐานในการเปรียบเทียบสำหรับกลุ่มผู้มีรายได้น้อยอยู่ในระดับต่ำ ซึ่งเอื้อให้อัตราการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในช่วงเดือนมิถุนายนและกรกฎาคมปีนี้ดูสูงขึ้น

ความหมายต่อนักลงทุน

การสิ้นสุดของแนวโน้ม K-shaped อาจเป็นสัญญาณบวกที่ชี้ว่าการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจกำลังกระจายตัวอย่างทั่วถึงมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลดีต่อหุ้นในกลุ่มค้าปลีกและสินค้าอุปโภคบริโภคที่พึ่งพากำลังซื้อในวงกว้าง อย่างไรก็ตาม นักลงทุนยังคงต้องจับตาดูข้อมูลเศรษฐกิจสำคัญที่จะประกาศในสัปดาห์นี้ เช่น ตัวเลขการจ้างงานภาคเอกชน ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค และตัวเลขการค้า เพื่อยืนยันความยั่งยืนของแนวโน้มดังกล่าว

Read next

More on หุ้น
ดัชนี MOEX Russia ปิดทรงตัวท่ามกลางการซื้อขายที่ผันผวนและราคาน้ำมันที่ลดลง

หุ้น

ดัชนี MOEX Russia ปิดทรงตัวท่ามกลางการซื้อขายที่ผันผวนและราคาน้ำมันที่ลดลง

Sep 26, 2026

ดัชนีหุ้นหลักของรัสเซีย MOEX ปิดตลาดทรงตัว เนื่องจากหุ้นกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคและวัสดุปรับตัวขึ้น แต่ถูกหักล้างด้วยความอ่อนแอในภาคส่วนอื่นๆ การปิดตลาดทรงตัวนี้เกิดขึ้นแม้ว่าราคาน้ำมันโลกจะลดลงและเงินรูเบิลรัสเซียจะแข็งค่าขึ้นก็ตาม

ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ส่งผลกระทบต่อระบบนักบินอัตโนมัติ และทำให้ FAA ต้องตรวจสอบ

หุ้น

ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ส่งผลกระทบต่อระบบนักบินอัตโนมัติ และทำให้ FAA ต้องตรวจสอบ

Sep 26, 2026

รายงานจากวอลล์สตรีทเจอร์นัลระบุว่า โบอิงได้ค้นพบข้อบกพร่องในซอฟต์แวร์ของเครื่องบิน 737 MAX ซึ่งอาจทำให้ฟังก์ชันการนำทางอัตโนมัติบางอย่างใช้งานไม่ได้ในสถานการณ์การลงจอดบางอย่าง ปัญหาดังกล่าวทำให้สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เริ่มทำการสอบสวน และสายการบินหลักของสหรัฐฯ ได้ร้องขอให้ระงับการส่งมอบเครื่องบินที่มีซอฟต์แวร์ใหม่นี้

ทรัมป์ประกาศกฎระเบียบใหม่ด้านการประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อยุติการผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าในยุคไบเดน

หุ้น

ทรัมป์ประกาศกฎระเบียบใหม่ด้านการประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อยุติการผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าในยุคไบเดน

Sep 26, 2026

อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่าเขาได้อนุมัติมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อพลิกกลับนโยบายของรัฐบาลไบเดนที่ส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า การประกาศดังกล่าวผ่านทางโซเชียลมีเดีย บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในนโยบายการกำกับดูแลยานยนต์ของสหรัฐฯ

โบอิ้งเปิดเผยข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ในเครื่องบิน 737 MAX ที่ส่งผลกระทบต่อระบบนำทางขณะลงจอด

หุ้น

โบอิ้งเปิดเผยข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ในเครื่องบิน 737 MAX ที่ส่งผลกระทบต่อระบบนำทางขณะลงจอด

Sep 26, 2026

บริษัทโบอิ้งได้ตรวจพบข้อผิดพลาดทางซอฟต์แวร์ในเครื่องบินรุ่น 737 MAX ซึ่งอาจทำให้ระบบนำทางอัตโนมัติใช้งานไม่ได้ระหว่างการลงจอด ส่งผลให้สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เริ่มทำการตรวจสอบ และสายการบินรายใหญ่ต่างขอให้หลีกเลี่ยงการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่มีข้อบกพร่องนี้

Back to latest news

LATEST