Story

ปริมาณการสัญจรทางเรือในอ่าวเปอร์เซียทรงตัว ท่ามกลางความไม่แน่นอนของการเจรจาสันติภาพ

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Aug 4, 20261 min read
ใช้ AI ช่วย ตรวจโดยบรรณาธิการอ้างอิงจาก Investing.comตรวจสอบโดย TrustFinance
ปริมาณการสัญจรทางเรือในอ่าวเปอร์เซียทรงตัว ท่ามกลางความไม่แน่นอนของการเจรจาสันติภาพ
Text size
Background

ปริมาณการสัญจรทางเรือผ่านช่องทางเดินเรือที่สำคัญในอ่าวเปอร์เซียยังคงมีเสถียรภาพในช่วงต้นสัปดาห์ ท่ามกลางความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความคืบหน้าของการเจรจาระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ซึ่งส่งผลให้บรรยากาศในตลาดการเดินเรือยังคงเต็มไปด้วยความระมัดระวัง

ปริมาณเรือผ่านช่องแคบสำคัญยังคงที่

ข้อมูลการเดินเรือจาก Kpler ระบุว่า เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา มีเรือผ่านช่องแคบบับเอลมันเดบ (Bab el-Mandeb) จำนวน 20 ลำ ซึ่งเป็นตัวเลขที่คงที่เมื่อเทียบกับวันก่อนหน้า ประกอบด้วยเรือบรรทุกน้ำมัน 12 ลำ และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง 8 ลำ

ในขณะเดียวกัน ปริมาณการสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ยังคงเบาบาง โดยมีเรือผ่านทั้งหมด 6 ลำ ในวันจันทร์ ลดลงจาก 7 ลำในวันอาทิตย์ ประกอบด้วยเรือบรรทุกน้ำมัน 3 ลำ และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง 3 ลำ อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวอาจไม่รวมเรือบางลำที่อาจปิดระบบส่งสัญญาณตอบรับอัตโนมัติ (transponders)

ความไม่แน่นอนของการเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่าน

Sample IUX Markets – In-articleAd

สถานการณ์ยังคงคลุมเครือหลังจากที่โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่าน เอสมิล บาคาอี (Esmail Baghaei) แถลงเมื่อวันจันทร์ว่า ไม่มีการเจรจาใดๆ เกิดขึ้นกับสหรัฐฯ และไม่มีการกำหนดการประชุมใดๆ ทั้งสิ้น

ถ้อยแถลงดังกล่าวมีขึ้นหลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ว่า เขากำลังชะลอการโจมตีครั้งใหม่ต่ออิหร่าน เพื่อรอผลการเจรจาที่กำลังดำเนินอยู่ ความขัดแย้งของข้อมูลนี้ได้สร้างความไม่แน่นอนให้กับตลาด

ความเสี่ยงในภูมิภาคกดดันตลาด

ความเชื่อมั่นในตลาดการเดินเรือยังคงเปราะบาง เนื่องจากความเสี่ยงที่จะเกิดการโจมตีเรือยังคงมีอยู่ ปัจจัยดังกล่าวได้กระตุ้นให้เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ (super-tankers) สัญชาติซาอุดีอาระเบียบางลำต้องเปลี่ยนเส้นทางในอ่าวเอเดนและหันไปใช้เส้นทางผ่านตอนใต้ของทวีปแอฟริกาแทน ท่ามกลางภัยคุกคามจากกลุ่มฮูตีในเยเมนที่ประกาศว่าจะพุ่งเป้าโจมตีเรือของซาอุดีอาระเบีย

Read next

More on สินค้าโภคภัณฑ์
รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

สินค้าโภคภัณฑ์

รายงานจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิด ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น

Oct 28, 2026

ข้อมูลล่าสุดจาก EIA ระบุว่า ปริมาณสำรองน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลงอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เนื่องจากการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะที่ปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความต้องการที่อ่อนตัวลง

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

สินค้าโภคภัณฑ์

UBS ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

Oct 28, 2026

UBS ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์สิ้นปีเป็น 110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยอ้างถึงความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นในตะวันออกกลาง ปริมาณสินค้าคงคลังทั่วโลกที่ลดลง และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงเป็นประวัติการณ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

สินค้าโภคภัณฑ์

อิหร่านปฏิเสธข้อเสนอสันติภาพล่าสุดของกาตาร์ โดยระบุว่า "รับไม่ได้"

Oct 28, 2026

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่านปฏิเสธร่างข้อตกลงล่าสุดที่กาตาร์เป็นผู้ไกล่เกลี่ยเพื่อยุติสงครามที่ยืดเยื้อมาแปดเดือน โดยกล่าวว่าแนวคิดดังกล่าว "ยอมรับไม่ได้" และส่งสัญญาณถึงภาวะชะงักงันทางการทูตที่ยังคงดำเนินต่อไป ข่าวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นหลังจากการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบีย

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

สินค้าโภคภัณฑ์

อาร์เจนตินาเตรียมคว้าส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองในสหภาพยุโรป หลังกฎระเบียบเกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าส่งผลกระทบต่อบราซิล

Oct 28, 2026

อุตสาหกรรมถั่วเหลืองของอาร์เจนตินากำลังเตรียมพร้อมที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดกากถั่วเหลืองของสหภาพยุโรปให้มากขึ้น เนื่องจากคาดว่ากฎระเบียบต่อต้านการตัดไม้ทำลายป่าฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกของบราซิลซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ

Back to latest news

LATEST