ราคาก๊าซยุโรปพุ่งขึ้น 5 วันติด ท่ามกลางวิกฤตช่องแคบฮอร์มุซที่ทวีความรุนแรง

ราคาก๊าซธรรมชาติในยุโรปปรับตัวสูงขึ้นในวันอังคาร ขยายช่วงขาขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่ 5 ท่ามกลางความกังวลอย่างหนักเกี่ยวกับภาวะอุปทานตึงตัวในช่วงฤดูหนาว หลังจากสถานการณ์ทางทหารในอ่าวเปอร์เซียทวีความรุนแรงขึ้นจนทำให้การขนส่งเรือบรรทุกก๊าซผ่านช่องแคบฮอร์มุซต้องหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง

ราคาพุ่งรับความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์

สัญญาล่วงหน้าก๊าซธรรมชาติของเนเธอร์แลนด์ (Dutch TTF) ซึ่งเป็นเกณฑ์อ้างอิงของยุโรป ปรับตัวขึ้น 1.8% มาอยู่ที่ 62.8 ยูโรต่อเมกะวัตต์-ชั่วโมง ขณะที่สัญญาส่งมอบก๊าซของสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้น 1.2% สู่ระดับ 154.4 เพนนีต่อเทิร์ม โดยทั้งสองดัชนีปิดบวกติดต่อกันเป็น วันที่ 5 ซึ่งเป็นช่วงขาขึ้นที่ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคม

สำนักข่าวรอยเตอร์สอ้างอิงข้อมูลจากเจ้าหน้าที่อิหร่านว่า รัฐบาลเตหะรานได้เปลี่ยนท่าทีทางทหารเป็นฝ่ายรุกอย่างเต็มรูปแบบ หลังจากความพยายามทางการทูตล้มเหลว สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้นักลงทุนเพิ่มค่าความเสี่ยง (risk premium) เข้าไปในราคาก๊าซ เนื่องจากเส้นทางการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญต้องหยุดนิ่ง ทำให้เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากกาตาร์ไม่สามารถเดินทางได้ และส่งผลกระทบต่อการส่งมอบก๊าซมายังยุโรป

ยุโรปเผชิญความเสี่ยงขาดแคลนก๊าซช่วงฤดูหนาว

Ad

การหยุดชะงักของการขนส่งเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ความมั่นคงทางพลังงานของยุโรปเปราะบางอย่างยิ่ง ข้อมูลจาก Gas Infrastructure Europe ระบุว่า ปริมาณก๊าซในคลังสำรองใต้ดินทั่วสหภาพยุโรปขณะนี้อยู่ที่เพียง กว่า 60% ของความจุทั้งหมด ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงกลางเดือนสิงหาคม

ปัจจัยหลายอย่างส่งผลให้การเติมก๊าซสำรองตามฤดูกาลเป็นไปอย่างล่าช้า ทั้งจากคลื่นความร้อนที่ต่อเนื่องในฤดูร้อนซึ่งเพิ่มความต้องการใช้ไฟฟ้าสำหรับเครื่องปรับอากาศ และปริมาณการนำเข้า LNG ที่ลดลงอยู่ก่อนแล้ว สถานการณ์นี้ทำให้บริษัทสาธารณูปโภคในยุโรปต้องแข่งขันอย่างดุเดือดกับผู้ซื้อในเอเชียเพื่อแย่งชิงก๊าซ LNG ในตลาดจร (spot market) สำหรับเป็นเชื้อเพลิงสำรองในฤดูหนาว

ขณะนี้ตลาดยังกังวลว่า หากการขนส่ง LNG ยังไม่สามารถกลับสู่ภาวะปกติได้โดยเร็ว สหภาพยุโรปอาจต้องเข้าสู่ฤดูทำความร้อนด้วยปริมาณก๊าซสำรองที่อยู่ในระดับต่ำอย่างน่าเป็นห่วง