Saham Volkswagen Melonjak Selepas Lembaga Lulus Pelan Penstrukturan Semula Radikal

Saham Volkswagen (ETR:VOWG) melonjak lebih daripada 4% dalam dagangan awal di Jerman pada hari Jumaat, selepas lembaga penyeliaan syarikat meluluskan pelan penstrukturan semula besar-besaran yang akan menggandakan sasaran pengurangan pekerjaan kepada 100,000 dan mengurangkan barisan modelnya sehingga separuh.

Butiran Pelan 'Future Plan 2030'

Pelan yang digelar "Future Plan 2030" itu mendapat sokongan sebulat suara daripada lembaga, satu perkembangan yang dianggap mengejutkan memandangkan sejarah perpecahan dalaman panel tersebut. Volkswagen menyifatkannya sebagai "program transformasi strategik paling mendalam dalam sejarah Kumpulan Volkswagen."

Langkah-langkah utama di bawah pelan ini termasuk:

• Pengurangan pekerjaan: Menambah 50,000 lagi pemberhentian, termasuk jawatan pengurusan, di atas 50,000 pengurangan yang telah dipersetujui sejak dua tahun lalu, menjadikan jumlah keseluruhan 100,000.
• Pengecilan barisan model: Mengurangkan jumlah varian model yang ditawarkan sebanyak kira-kira 75% menjelang 2035.

Dengan mengecilkan rangkaian modelnya, Volkswagen bertaruh ia boleh meningkatkan volum pengeluaran bagi setiap model sambil memotong kos dan menerapkan lebih banyak teknologi canggih.

Reaksi Pasaran dan Penganalisis

Ad

Kelulusan pelan ini disambut baik oleh pelabur, yang sebelum ini bimbang tentang keupayaan syarikat untuk membuat keputusan yang sukar. Penganalisis Deutsche Bank menyifatkan persetujuan itu sebagai "satu kejayaan asas dan hasil yang jauh lebih baik daripada yang dibimbangi."

Dalam satu nota, mereka menambah, "Untuk lebih jelas, persetujuan hari ini tidak menyelesaikan cabaran Volkswagen dalam sekelip mata. Ia hanya menandakan permulaan fasa seterusnya, dan pelaksanaan kekal sebagai kunci utama." Kelulusan itu menyusuli rundingan tegang selama berbulan-bulan antara pihak pengurusan, wakil kesatuan sekerja dan pemegang saham kerajaan.

Konteks Cabaran Semasa

Penstrukturan semula ini dibuat ketika Volkswagen bergelut dengan pelbagai tekanan, termasuk tarif import AS, permintaan yang lembap di Eropah, dan saingan yang semakin sengit daripada pesaing dari China. Faktor-faktor ini telah menekan keuntungan syarikat, dengan margin operasinya berada pada paras hanya 3.8% pada separuh pertama tahun ini.

Walau bagaimanapun, isu kontroversi mengenai penutupan kilang masih belum diselesaikan. Volkswagen menyatakan ia akan merangka pelan pengeluaran yang kompetitif untuk tapaknya di Eropah menjelang Jun 2027, sambil mengakui bahawa kapasiti Eropah pada masa ini melebihi permintaan sebanyak lebih 500,000 unit.