Saham Volkswagen Melonjak Usai Dewan Setujui Rencana Restrukturisasi Radikal

Saham Volkswagen (ETR:VOWG) melonjak lebih dari 4% dalam perdagangan awal di Jerman pada hari Jumat setelah dewan pengawas produsen mobil tersebut menyetujui rencana restrukturisasi besar-besaran. Rencana ini akan menggandakan target pemangkasan pekerjaan menjadi 100.000 orang dan memangkas jajaran modelnya hingga separuhnya.

Detail Rencana Transformasi

Persetujuan bulat dari dewan pengawas terhadap rencana Chief Executive Oliver Blume, yang diberi nama "Zukunftsplan 2030" (Rencana Masa Depan 2030), dianggap sebagai sebuah kejutan mengingat riwayat perpecahan internal di dalam dewan. Volkswagen mendeskripsikan langkah ini sebagai "program transformasi paling mendalam secara strategis dalam sejarah Grup Volkswagen."

Berdasarkan rencana tersebut, perusahaan menargetkan beberapa langkah kunci:

• Memangkas jumlah varian model yang ditawarkan sekitar 75% pada tahun 2035.
• Menghilangkan tambahan 50.000 pekerjaan, termasuk posisi manajerial, di atas sekitar 50.000 pemangkasan yang telah disetujui selama dua tahun terakhir, sehingga totalnya mencapai 100.000.

Respons Pasar dan Analis

Ad

Berita ini disambut positif oleh investor, yang mendorong saham perusahaan naik tajam. Analis dari Deutsche Bank, yang dipimpin oleh Tim Rokossa, menyebut persetujuan bulat ini sebagai "terobosan fundamental dan hasil yang jauh lebih baik dari yang dikhawatirkan." Mereka menambahkan bahwa meskipun eksekusi tetap menjadi kunci, persetujuan ini menghilangkan salah satu kekhawatiran terbesar investor mengenai kemampuan perusahaan untuk mengambil keputusan sulit.

Persetujuan ini dicapai setelah negosiasi berbulan-bulan antara tim manajemen, perwakilan serikat pekerja, dan pemegang saham negara. Versi awal dari rencana tersebut sempat ditolak pada bulan Juli, yang memicu pembicaraan intensif selama dua bulan.

Latar Belakang dan Tantangan

Restrukturisasi ini dilakukan saat Volkswagen menghadapi berbagai tekanan, termasuk tarif impor AS, permintaan yang lesu di Eropa, dan persaingan yang meningkat dari para kompetitor asal Tiongkok. Faktor-faktor ini telah menekan profitabilitas perusahaan, dengan margin operasional hanya mencapai 3,8% pada paruh pertama tahun ini.

Dengan mempersempit jajaran modelnya, Volkswagen bertaruh dapat meningkatkan volume produksi per model sambil memotong biaya dan mengintegrasikan teknologi yang lebih canggih. Namun, rencana tersebut belum menyelesaikan isu sensitif mengenai penutupan pabrik. Volkswagen menyatakan akan menyusun rencana produksi yang kompetitif untuk pabrik-pabriknya di Eropa pada Juni 2027, mencatat bahwa kapasitas di Eropa saat ini melebihi permintaan lebih dari 500.000 unit.