Story
Import Minyak Mentah AS dari Timur Tengah Dijangka Cecah Paras Tertinggi Sejak Perang Iran

Summary
Import minyak mentah AS dari Timur Tengah dijangka mencecah 600,000 tong sehari pada bulan Ogos, paras tertinggi sejak permulaan perang Iran, didorong oleh pembukaan sementara Selat Hormuz dan lencongan laluan kargo Arab Saudi.
Import minyak mentah Amerika Syarikat (AS) dari Timur Tengah dijangka mencecah kira-kira 600,000 tong sehari (bpd) pada bulan Ogos, menandakan paras tertinggi sejak bermulanya perang Iran. Menurut data penjejakan kapal, peningkatan ini berpunca daripada gabungan pembukaan sementara Selat Hormuz dan lencongan laluan minyak Arab Saudi melalui Terusan Suez.
Faktor Pendorong Lonjakan Import
Lonjakan ini didorong oleh dua perkembangan utama. Pertama, penapis dan pedagang Amerika bertindak pantas untuk membeli tong-tong minyak yang meninggalkan Selat Hormuz selepas satu memorandum persefahaman antara AS dan Iran pada bulan Jun membenarkan kapal-kapal keluar dari titik sempit maritim yang strategik itu. Hampir sedozen kapal yang membawa minyak mentah Timur Tengah kini dalam perjalanan ke pelabuhan AS.
Kedua, import tambahan datang dari pelabuhan Yanbu di Laut Merah milik Arab Saudi. Negara itu telah mengalihkan output minyak mentahnya ke Yanbu melalui saluran paip timur-barat untuk mengelakkan serangan Iran ke atas perkapalan di Selat Hormuz.
AdKesan Sekatan dan Dinamik Laluan Perdagangan
Situasi menjadi lebih rumit apabila militan Houthi yang disokong Iran di Yaman memulakan sekatan maritim terhadap Arab Saudi pada bulan lepas. Ancaman serangan di Selat Bab el-Mandeb di hujung selatan Laut Merah telah memaksa banyak kapal tangki untuk belayar ke utara dan keluar melalui Terusan Suez.
Perubahan laluan ini secara tidak langsung memberi kelebihan kepada AS. Jarak dari Terusan Suez ke pelabuhan AS adalah lebih pendek berbanding laluan ke Asia, menjadikan eksport ke Amerika lebih menarik dari segi logistik untuk kargo-kargo ini. Kapal yang menggunakan laluan utara ini masih boleh sampai ke Asia, tetapi perjalanan akan mengambil masa hampir empat minggu lebih lama dan meningkatkan kos dengan ketara.