Story

IMO Gesa Negara Anggota Tolak Tuntutan Kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 13, 20262 min read
IMO Gesa Negara Anggota Tolak Tuntutan Kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz

Summary

Majlis pentadbir agensi perkapalan PBB mengutuk penubuhan badan kawalan trafik oleh Iran di Selat Hormuz dan menggesa negara-negara untuk tidak mengiktiraf tuntutan kedaulatan Tehran ke atas laluan air strategik itu.

Text size
Background

Majlis pentadbir agensi perkapalan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) telah bersetuju bahawa negara-negara perlu menolak usaha Iran untuk mengenakan kedaulatan ke atas Selat Hormuz. Keputusan ini juga menggesa penolakan terhadap sebuah badan baharu yang ditubuhkan oleh Tehran untuk mengawal lalu lintas di laluan air yang penting untuk bekalan minyak global itu.

Keputusan Majlis IMO

Dalam satu keputusan tidak mengikat yang dicapai pada hari Jumaat, Majlis Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) yang berpangkalan di London "mengutuk sekeras-kerasnya" keputusan Iran untuk "menubuhkan sebuah entiti yang bertujuan mengawal lalu lintas melalui selat tersebut," menurut teks keputusan itu. IMO merupakan agensi PBB yang bertanggungjawab untuk mengawal selia keselamatan perkapalan antarabangsa.

Majlis tersebut, yang dianggotai oleh 40 ahli, menyeru negara-negara anggota agar tidak mengiktiraf:

  • Tuntutan kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz.
  • Penegasan bidang kuasa Iran ke atas zon maritim negara ketiga di sekitar selat itu.
  • Sebarang keputusan Iran yang bertujuan untuk "menutup, menghalang, atau mengganggu navigasi antarabangsa dan hak laluan transit".

Implikasi kepada Perkapalan Global

Sample IUX Markets – In-articleAd

Langkah ini diambil selepas Pihak Berkuasa Selat Teluk Parsi yang baru ditubuhkan oleh Iran mengeluarkan nasihat pada bulan Jun. Nasihat tersebut menyatakan bahawa tiada kapal dibenarkan melalui laluan air itu "tanpa permit laluan yang sah" yang dikeluarkan oleh badan tersebut.

Selat Hormuz adalah salah satu titik sempit (chokepoint) maritim paling penting di dunia, dengan sebahagian besar bekalan minyak mentah global melaluinya setiap hari. Sebarang percubaan untuk mengawal atau mengganggu aliran trafik boleh memberi kesan besar kepada harga tenaga global dan kestabilan rantaian bekalan, mencetuskan kebimbangan dalam pasaran komoditi.

Pendirian Iran dan Latar Belakang Ketegangan

Menurut laporan Reuters, delegasi Iran di IMO menolak tuduhan tersebut sebagai "bermotifkan politik dan tidak berasas dari segi undang-undang." Tehran menegaskan bahawa ia bukan pihak kepada Konvensyen Undang-undang Laut PBB (UNCLOS) dan oleh itu "tidak terikat dengan rejim berasaskan perjanjian itu."

Tehran menyatakan bahawa langkah-langkah yang dilaksanakannya adalah untuk "menegakkan keselamatan maritim, melindungi kedaulatan dan kepentingan keselamatan Iran," dan bukan bertujuan untuk menutup selat tersebut. Perbincangan di IMO ini timbul berikutan peningkatan ketegangan baru-baru ini antara A.S. dan Iran, termasuk serangan ke atas kapal-kapal di rantau itu yang dipersalahkan Washington ke atas Tehran.

Back to latest news

LATEST