Story
IMO Gesa Negara-Negara Tolak Tuntutan Kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz

Majlis pentadbir agensi perkapalan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) telah bersetuju bahawa negara-negara harus menolak usaha Iran untuk mengenakan kedaulatan ke atas Selat Hormuz. Keputusan tidak mengikat yang dicapai pada hari Jumaat itu juga mengutuk "keputusan sebelah pihak" Tehran untuk menubuhkan sebuah badan bagi mengawal lalu lintas maritim melalui laluan air strategik itu.
Keputusan Majlis IMO
Majlis Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) yang dianggotai 40 negara "mengutuk sekeras-kerasnya" keputusan Iran untuk "menubuhkan sebuah entiti yang bertujuan mengawal lalu lintas melalui selat itu," menurut teks keputusan tersebut.
Keputusan itu menyeru negara-negara anggota agar:
- Tidak mengiktiraf tuntutan kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz.
- Tidak mengiktiraf bidang kuasa Iran ke atas zon maritim negara ketiga di dalam dan di sekitar selat itu, yang melanggar kedaulatan dan hak kedaulatan negara-negara tersebut.
- Tidak mengiktiraf sebarang keputusan Iran yang bertujuan untuk "menutup, menghalang, atau mengganggu navigasi antarabangsa dan hak laluan transit".
Respons dan Pendirian Iran
AdLangkah ini diambil selepas Pihak Berkuasa Selat Teluk Parsi yang baru ditubuhkan oleh Iran mengeluarkan nasihat pada bulan Jun yang menyatakan tiada kapal dibenarkan melalui laluan air itu "tanpa permit laluan yang sah".
Iran, yang tidak mempunyai kerusi dalam Majlis IMO, memberitahu para perwakilan bahawa ia menolak "dakwaan yang terpilih, bermotifkan politik dan tidak berasas dari segi undang-undang" yang dibuat terhadapnya. Delegasi Iran menyatakan bahawa negara itu bukan pihak kepada konvensyen maritim antarabangsa UNCLOS dan "tidak terikat dengan rejim berasaskan perjanjian itu". Tehran menegaskan langkah-langkahnya bertujuan untuk menegakkan keselamatan maritim dan melindungi kepentingan kedaulatannya, bukan untuk menutup selat tersebut.
Konteks dan Implikasi Pasaran
Perkembangan ini berlaku di tengah-tengah ketegangan antara Amerika Syarikat dan Iran, termasuk serangan ke atas kapal-kapal yang menurut Washington dilakukan oleh Tehran. Insiden-insiden ini telah menimbulkan semula kebimbangan mengenai keselamatan bekalan minyak global dan perkapalan antarabangsa.
Bagi pelabur dan pasaran, sebarang peningkatan ketegangan atau gangguan di Selat Hormuz, yang merupakan antara laluan minyak terpenting di dunia, boleh menyebabkan lonjakan ketidaktentuan harga minyak mentah. Keselamatan laluan transit yang bebas dan terjamin adalah kritikal untuk kestabilan pasaran tenaga global.