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IMO理事会、ホルムズ海峡でのイランの主権主張を拒否するよう加盟国に要請
国連の専門機関である国際海事機関（IMO）の理事会は、イランによるホルムズ海峡の通航管理の試みを拒否するよう加盟国に求める決定を採択した。ロイター通信が報じた理事会の決定文書によると、イランが海峡の航行を管理するために一方的に組織を設立したことを「強く非難」している。
IMO理事会の決定内容
ロンドンに本部を置くIMOの40カ国で構成される理事会は、今週開催された会合で重要な輸送路の保護について議論した。採択された拘束力のない決定では、加盟国に対し以下の点を求めている。
- ホルムズ海峡に対するイランの主権主張を承認しないこと。
- 国際航行および通過通航権を「閉鎖、妨害、阻害、その他干渉する」ことを目的としたイランのいかなる決定も承認しないこと。
この決定は、イランが最近設立した「ペルシャ湾海峡庁」が、6月の勧告で同庁発行の「有効な通航許可証」なしに船舶が海峡を通過することを禁じるとした動きを受けたものである。
イラン側の主張と背景
Ad理事会の議席を持たないイランは、IMOの代表団に対し、自国に対する疑惑は「選択的で、政治的動機に基づき、法的に根拠がない」と反論した。イラン代表団は、同国が国連海洋法条約（UNCLOS）の締約国ではなく、条約に基づく制度に拘束されないと主張した。
イラン側は、実施している措置は「海上の安全とセキュリティを維持し、侵略行為への支援や援助の提供を防ぎ、イランの主権と死活的な安全保障上の利益を保護し、航行が安全で脅威のないものであり続けることを保証する」ためのものであり、海峡の閉鎖を意味するものではないと説明している。
市場への影響
ホルムズ海峡は世界の石油供給にとって極めて重要なチョークポイント（要衝）であり、この地域での緊張は原油市場や海運業界に直接的な影響を及ぼす。米国とイランの間では最近、船舶への攻撃をきっかけとした軍事的な緊張も発生しており、世界の石油供給の安定性に対する懸念が再燃している。
今回のIMOの決定は、ホルムズ海峡の航行の自由を巡る国際社会とイランとの間の対立を明確にするものであり、投資家は同地域における地政学的リスクの動向を引き続き注視する必要がある。