Kru Darat Qantas Mengundi untuk Mogok Berhubung Isu Gaji

Sebilangan kru darat di syarikat penerbangan terbesar Australia, Qantas Airways, telah mengundi dengan majoriti besar untuk melancarkan tindakan mogok berhubung isu gaji dan syarat pekerjaan. Undian ini menandakan potensi gangguan operasi bagi syarikat penerbangan itu, walaupun tarikh mogok belum ditetapkan.

Butiran Undian dan Tuntutan Pekerja

Menurut Kesatuan Pekerja Pengangkutan (TWU), 97% daripada 350 pekerja yang mengundi menyokong tindakan perindustrian. Tindakan yang dicadangkan termasuk pemberhentian kerja yang boleh berlangsung antara satu jam hingga 24 jam.

Kesatuan menyatakan bahawa pekerja terpaksa mengambil langkah ini selepas mendakwa gaji, keselamatan dan syarat kerja mereka telah jatuh ke "tahap paling rendah". Tuntutan utama mereka termasuk:

• Jaminan pekerjaan yang lebih baik.
• Kenaikan gaji yang adil selepas beberapa tahun gaji dibekukan.
• Menyatukan kumpulan kerja yang berpecah di bawah satu entiti Qantas.

Michael Kaine, setiausaha kebangsaan kesatuan itu, berkata, "Pekerja darat ini tidak mahu mogok, tetapi selepas dijanjikan janji palsu bahawa syarikat penerbangan ini akhirnya akan melayan mereka dengan hormat, mereka tiada pilihan lain."

Respons Qantas dan Potensi Impak

Ad

Qantas dalam satu kenyataan menyatakan komitmennya untuk mencapai persetujuan dengan kakitangannya, termasuk tawaran kenaikan gaji tahunan. Syarikat penerbangan itu menyifatkan rundingan melalui Suruhanjaya Kerja Adil Australia sebagai "konstruktif" dan sedang berjalan.

Syarikat itu juga menambah bahawa ia mempunyai pelan kontingensi untuk meminimumkan sebarang kesan ke atas operasi sekiranya mogok berlaku. Perlu diingatkan bahawa pekerja yang terlibat adalah kakitangan anak syarikat Qantas Ground Services (QGS), yang mengendalikan perkhidmatan untuk Qantas Freight dan perkhidmatan serantau Q-Link, bukan perkhidmatan laluan utama dan antarabangsa.

Konteks dan Langkah Seterusnya

Ancaman mogok ini menyusuli tindakan serupa oleh juruterbang jarak jauh Qantas pada awal Ogos, yang kemudiannya berjaya mencapai persetujuan gaji dengan syarikat itu. Qantas dan wakil kru darat dijadualkan kembali untuk perbincangan di Suruhanjaya Kerja Adil pada 18 September.

Perkembangan ini berlaku selepas Qantas melaporkan keuntungan asas tahunan sebelum cukai sebanyak A$2.06 bilion ($1.47 bilion), penurunan sebanyak 14% yang dikaitkan dengan lonjakan kos bahan api.