Story

Penghantaran Global Porsche Merosot 16% pada Separuh Pertama 2026 Akibat Kelemahan di China

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 9, 20261 min read
Penghantaran Global Porsche Merosot 16% pada Separuh Pertama 2026 Akibat Kelemahan di China

Summary

Porsche melaporkan penurunan 16% dalam penghantaran kenderaan global untuk separuh pertama 2026, terjejas oleh permintaan yang lebih lemah di China, perubahan insentif kenderaan elektrik di AS, dan pemberhentian model tertentu.

Text size
Background

Porsche Automobil Holding SE (ETR:PSHG_p) melaporkan penurunan 16% dalam penghantaran kenderaan global bagi enam bulan pertama 2026, mencerminkan cabaran dalam pasaran utama. Pengeluar kereta mewah Jerman itu menyerahkan 122,306 kenderaan, turun daripada 146,391 unit dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Menurut syarikat itu, kemerosotan ini disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk persekitaran pasaran yang lebih sukar di China, tamat tempoh insentif cukai AS untuk kenderaan elektrik, dan pemberhentian pengeluaran model 718 berenjin pembakaran dalaman.

Prestasi Mengikut Pasaran dan Model

Kelemahan paling ketara dicatatkan di China, di mana penghantaran menjunam 32% kepada 14,501 unit. Porsche menyatakan ia mengekalkan tumpuan pada "jualan berorientasikan nilai" di tengah-tengah persaingan sengit di pasaran tersebut. Pasaran utama lain turut menyaksikan penurunan:

  • Amerika Utara: Pasaran serantau terbesar Porsche, mencatatkan penurunan 13% kepada 37,712 kenderaan.
  • Eropah (tidak termasuk Jerman): Penghantaran merosot sebanyak 14%.
  • Jerman: Mencatatkan penurunan yang lebih kecil sebanyak 6%.
Sample IUX Markets – In-articleAd

Dari segi prestasi model, kereta sport ikonik 911 terus menunjukkan prestasi cemerlang dengan peningkatan penghantaran sebanyak 19% kepada 30,534 unit. Walau bagaimanapun, model lain menghadapi kesukaran. Cayenne kekal sebagai model terlaris dengan 38,141 unit, manakala penghantaran Macan dan Taycan masing-masing turun 22% dan 25%. Penghantaran model 718 menjunam 73% berikutan pengeluaran versi enjin pembakaran dalamannya berakhir pada akhir 2025.

Konteks Pasaran dan Tinjauan Syarikat

Penurunan ini melanjutkan tempoh yang mencabar bagi Porsche ketika ia berusaha untuk memulihkan pertumbuhan. Sektor automotif premium sedang berdepan dengan permintaan yang lebih perlahan di China, kadar penerimaan kenderaan elektrik yang tidak sepantas jangkaan, dan cabaran ekonomi yang lebih luas.

Walaupun berdepan dengan penurunan, Ahli Lembaga Jualan dan Pemasaran, Matthias Becker, menyatakan bahawa penghantaran pada separuh pertama adalah "selaras dengan jangkaan syarikat". Porsche turut menekankan pelancaran Cayenne Electric baru-baru ini dan merancang untuk memberikan butiran lanjut mengenai Strategi 2035 pada Hari Pasaran Modal yang akan datang.

Back to latest news

LATEST