Saham Eiffage Mencecah Paras Terendah 52 Minggu Berikutan Cadangan Kenaikan Cukai Konsesi Perancis

Saham dalam firma pembinaan dan konsesi Perancis, Eiffage SA (SGEF) jatuh ke paras terendah dalam tempoh 52 minggu pada hari Selasa susulan cadangan kerajaan untuk meningkatkan cukai secara mendadak ke atas pengendali lebuh raya dan lapangan terbang. Rancangan itu telah mencetuskan kebimbangan pelabur mengenai keuntungan masa depan syarikat infrastruktur utama.

Butiran Kerajaan Kenaikan Cukai

Kerajaan Perancis mengumumkan hasratnya untuk menaikkan cukai TEITLD, yang terpakai kepada konsesi infrastruktur pengangkutan jarak jauh, sebagai sebahagian daripada bajet 2027 yang dirancang. Cadangan itu akan menyaksikan peningkatan kadar daripada 4.6% semasa kepada sebanyak 12.2%.

Langkah ini diunjurkan akan meningkatkan hasil kerajaan dengan ketara, meningkatkan pengambilan tahunan daripada kira-kira €600 juta kepada anggaran €1.4 bilion. Menurut cadangan itu, dana tambahan akan disalurkan kepada dana "Pengangkutan Ambisi" baharu mulai 2028 untuk membiayai pemodenan rangkaian pengangkutan sedia ada.

Pasaran Bertindak Balas Terhadap Ancaman Pendapatan

Para pelabur bertindak balas dengan pantas terhadap berita tersebut, menyebabkan saham Eiffage jatuh 3.3% kepada €102.5. Saham tersebut mencecah paras terendah dalam sehari dan 52 minggu iaitu €101.05 semasa sesi tersebut. Jualan besar-besaran itu berlaku di seluruh sektor, dengan pesaing Vinci (FOUG) juga jatuh 2.8% kepada €108.

Ad

Kenaikan cukai yang dicadangkan mewujudkan halangan pendapatan langsung bagi pengendali konsesi, kerana ia memberi kesan langsung kepada keuntungan mereka. Pembentangan rasmi bajet 2027 dijangka pada hari Rabu.

Pengendali Lebuhraya Terdedah Terutamanya

Kesannya dijangka amat ketara bagi syarikat yang mempunyai operasi lebuh raya yang ketara seperti Eiffage. Tidak seperti pengendali lapangan terbang, yang selalunya mempunyai fleksibiliti yang lebih besar untuk memindahkan kos yang lebih tinggi kepada pelanggan, firma lebuh raya mempunyai keupayaan terhad untuk menaikkan harga tol bagi mengimbangi beban cukai.

Kerajaan Perancis telah menyatakan secara jelas bahawa ia akan memantau harga lebuh raya untuk mengelakkan cukai yang lebih tinggi daripada disalurkan kepada pemandu. Sekatan ini mengehadkan keupayaan syarikat untuk mengurangkan impak kewangan, sekali gus meningkatkan kebimbangan mengenai margin keuntungan yang tersumbat.