Story

Zoox Panggil Balik Kenderaan Pandu Sendiri Kerana Gagal Mengesan Asap

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Jul 17, 20262 min read
Zoox Panggil Balik Kenderaan Pandu Sendiri Kerana Gagal Mengesan Asap

Summary

Unit kereta pandu sendiri milik Amazon.com, Zoox, memanggil balik 105 kenderaan autonominya berikutan satu insiden di mana kenderaan tersebut memasuki lokasi kecemasan kerana tidak dapat mengesan asap tebal.

Text size
Background

Unit kenderaan pandu sendiri milik Amazon.com, Zoox, pada hari Jumaat mengumumkan panggilan balik untuk keseluruhan 105 kenderaan autonominya. Langkah ini diambil selepas perisian kenderaan tersebut didapati mungkin gagal mengesan asap tebal, yang berpotensi menyebabkannya menghalang laluan petugas kecemasan.

Punca Panggilan Balik

Menurut Zoox, keputusan itu dibuat susulan satu insiden pada 20 Jun lalu, di mana sebuah kenderaan autonomi Zoox tanpa penumpang telah memasuki kawasan kecemasan kebakaran yang diselubungi asap tebal. Kenderaan itu dilaporkan membrek secara mengejut sebelum berhenti, dan memerlukan bantuan panduan jarak jauh (teleguidance) untuk berundur dari lokasi tersebut.

Syarikat itu menyatakan bahawa satu kemas kini perisian akan dilaksanakan untuk meningkatkan keupayaan sedia ada dalam mengesan dan bertindak balas terhadap situasi asap tebal. Panggilan balik ini menonjolkan cabaran teknikal yang masih dihadapi oleh teknologi pemanduan autonomi dalam menangani senario dunia sebenar yang tidak dapat dijangka.

Peningkatan Pemeriksaan Kawal Selia

Sample IUX Markets – In-articleAd

Tindakan Zoox ini sejajar dengan amaran yang dikeluarkan baru-baru ini oleh pegawai tertinggi keselamatan auto Amerika Syarikat. Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuh Raya Kebangsaan (NHTSA) telah menzahirkan kebimbangan serius mengenai "corak yang jelas" di mana kenderaan tanpa pemandu mengganggu tugas polis, bomba, dan pasukan perubatan.

Dalam surat kepada syarikat-syarikat kenderaan autonomi (AV), ketua NHTSA, Jonathan Morrison, menekankan bahawa "AV yang tidak dapat berinteraksi dengan selamat bersama pasukan responden pertama adalah satu bahaya kepada orang awam." NHTSA telah mendokumenkan pelbagai kes di mana teksi-robot memasuki lokasi kecemasan aktif, menghalang laluan ambulans, atau gagal bertindak balas terhadap isyarat asas seperti lampu berkelip, suar, dan kon trafik.

Cabaran Industri yang Lebih Luas

Masalah ini tidak terhad kepada Zoox sahaja. Pesaing seperti Waymo juga menghadapi siasatan berhubung insiden di mana kenderaannya dilaporkan menghalang trak bomba dan memandu melalui lokasi siasatan polis yang aktif. Insiden-insiden ini menekankan bahawa keupayaan untuk menavigasi persekitaran kecemasan dengan selamat adalah halangan kritikal yang perlu diatasi oleh keseluruhan industri AV sebelum penerimaan secara meluas dapat dicapai.

Back to latest news

LATEST