스텔란티스, 2분기 차량 출하량 10% 증가…북미 시장이 성장 견인

스텔란티스는 2분기 잠정 차량 출하량이 전년 동기 대비 10% 증가한 약 160만 대를 기록했다고 월요일 밝혔다. 이번 성장은 가장 중요한 시장인 북미 지역에서의 판매량이 급증한 데 따른 것이다.

북미 시장의 뚜렷한 회복세

2분기 북미 지역 출하량은 전년 동기 대비 38% 급증한 44만 5,000대를 기록하며 전체 성장을 주도했다. 이는 램 1500 트럭, 지프 그랜드 왜고니어 및 그랜드 체로키, 크라이슬러 퍼시피카 등 신차 및 부분 변경 모델 출시가 판매를 뒷받침한 결과다. 다만, 스텔란티스는 여름철 생산 중단 계획을 앞두고 사전 준비가 반영된 수치라고 덧붙였다.

이번 판매 회복은 최근 몇 년간 높은 차량 가격, 전기차 중심 전략, 품질 문제, 중국 제조업체와의 경쟁 심화 등으로 이탈했던 고객을 되찾기 위한 안토니오 필로사 CEO의 실적 개선 계획의 핵심 과제다.

유럽은 완만한 성장, 기타 지역은 부진

또 다른 주요 시장인 유럽(확대 유럽 지역)에서는 출하량이 5% 증가한 76만 2,000대를 기록했다. 이는 업계 전반의 판매량 증가와 함께 시트로엥 C3, 오펠 프론테라, 피아트 판다와 같은 저가 모델에 대한 강한 수요에 힘입은 결과다. 이 수치에는 중국 파트너사 립모터(Leapmotor)의 차량 약 33,000대가 포함되어 있다.

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반면, 중동 및 아프리카 지역은 역내 분쟁으로 인해, 남미 지역은 아르헨티나 시장의 부진으로 인해 판매량이 감소하며 북미와 유럽의 성장세를 일부 상쇄했다.

시장 반응 및 전망

발표 이후 밀라노 증권거래소에서 스텔란티스의 주가는 4.84유로로 보합세를 보였다. 스텔란티스 주가는 최근 피아트-크라이슬러와 PSA 그룹의 합병으로 출범한 2021년 초 이후 최저 수준으로 하락한 바 있으며, 이는 폭스바겐의 구조조정 위기 등 자동차 산업 전반에 대한 투자자들의 우려를 반영한다.

스텔란티스는 오는 7월 30일에 2분기 전체 실적을 발표할 예정이다. 투자자들은 이번 실적을 통해 필로사 CEO가 발표한 600억 유로 규모의 2030년 신규 사업 계획의 초기 성과를 가늠할 수 있을 것으로 보인다.