모건 스탠리, 스페이스X 13차 비행 'A-' 평가…'우주선 포획'이 다음 촉매

모건 스탠리는 스페이스X의 스타십(Starship) 13차 시험 비행이 로켓 개발에 있어 중요한 진전을 이루었다고 평가하며, 투자자들의 신뢰도를 높이는 계기가 될 것이라고 분석했다. 일부 불완전한 착수에도 불구하고 핵심 이정표들을 성공적으로 달성했다는 점을 높이 평가했다.

스타십 13차 비행, 주요 성과 달성

모건 스탠리는 이번 비행에 대해 전반적으로 'A-' 등급을 부여했다. 이러한 긍정적 평가의 배경에는 몇 가지 주요 성공 요인이 있다.

• 스타링크 위성 첫 배치: 양산형 스타링크 V3 위성 20기를 성공적으로 배치했다.
• 엔진 재점화 성공: 우주 공간에서 랩터(Raptor) 엔진을 재점화하는 데 성공했다.
• 데이터 확보: 역대 가장 부드러운 해상 착수(splashdown)를 통해 방열판 관련 데이터를 대량 확보할 수 있었다.

모건 스탠리는 슈퍼 헤비(Super Heavy) V3 부스터가 최종 착수 과정에서 13개 엔진 중 약 5개만 점화되며 거칠게 착수한 점은 비판의 소지가 있다고 인정했다. 그러나 이는 착수를 시도조차 못 하고 실패했던 12차 비행에 비하면 분명한 진전이라고 강조했다.

'우주선 포획' 시도가 다음 핵심 촉매

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이번 비행의 가장 큰 긍정적 신호는 임무 이후에 나왔다고 모건 스탠리는 지적했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 14차 비행에서 사상 최초로 발사 타워를 이용해 스타십 우주선을 포획하는 시도를 할 수 있다고 언급했기 때문이다.

이는 투자자들에게 가시적인 단기 촉매를 제공한 셈이다. 모건 스탠리는 보고서에서 "스페이스X에 대한 부정론자들은 (우주선) 포획 성공 시 '초저온 동면'을 고려해야 할 것"이라며 이정표 달성에 대한 기대감을 표현했다. 14차 비행은 이르면 8월 말 또는 9월 초에 이루어질 수 있으며, 이는 스타십 프로그램의 첫 궤도 비행 시도가 될 것을 시사한다.

투자의견 '비중확대' 유지

모건 스탠리는 스페이스X에 대한 '비중확대(Overweight)' 의견과 목표주가 300달러를 그대로 유지했다. 8월 4일 실적 발표 이후 처음으로 다가오는 보호예수 해제일이 주가에 부담(overhang)으로 작용할 수 있다는 점은 인정했다.

하지만 13차 비행의 전반적인 결과는 긍정적이며, 이제 시장의 관심은 성공적인 '우주선 포획'이라는 다음 단계로 옮겨갔다고 결론지었다. 만약 14차 비행이 성공하면, 15차 비행에서는 우주선과 부스터를 모두 포획하는 시도가 이어질 수 있을 것으로 전망했다.