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골드만삭스, 중동 운송 차질 장기화 전망…유가 전망치 5달러 상향
골드만삭스는 보고서를 통해 중동 지역의 해상 운송 차질이 내년까지 이어질 것이라는 새로운 전망을 근거로 2026년 말과 2027년의 유가 예측치를 배럴당 5달러 상향 조정한다고 밝혔다. 이번 조정으로 2026년 12월 브렌트유 가격은 배럴당 85달러, 서부 텍사스산 원유(WTI)는 80달러로 전망됐다.
유가 전망 상향 조정 배경
이번 전망치 조정의 핵심 근거는 지정학적 리스크의 장기화다. 골드만삭스는 지난 2월 28일 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 이란이 호르무즈 해협의 운송 제한을 강화한 상황이 단기간에 해결되기 어렵다고 판단했다. 호르무즈 해협은 전 세계 석유 및 가스 공급의 핵심 길목이다.
이란은 미국의 추가 공격이 있을 경우 보복에 나설 것이며, 현지에 있는 미국의 석유·가스 시설을 포함한 걸프만 전역의 에너지 인프라가 공격에 취약한 상태라고 위협한 바 있다. 골드만삭스는 이러한 긴장 상태가 지속될 것을 새로운 가정으로 채택했다.
제한적 인상폭과 시장 분석
골드만삭스는 유가 전망치를 상향 조정하면서도 인상 폭이 제한적이었던 이유를 함께 설명했다. 전쟁 발발 이후 경제협력개발기구(OECD) 회원국의 상업용 육상 원유 재고가 크게 감소하지 않았으며, 이는 예상보다 공급 부족 사태가 심각하지 않음을 시사한다고 분석했다.
Ad또한 분석가들은 해상 운송 차질이 계속되더라도 시장이 점차 적응할 것으로 내다봤다. 구체적인 완충 요인으로는 다음을 꼽았다.
- 중동 지역의 공급망 조정 능력
- 제재를 회피하는 비공식 유조선, 이른바 '그림자 선단(dark fleet)'의 규모 확대
- 2027년 말까지 다수의 신규 송유관 가동 예정
시장 전망 및 리스크
골드만삭스는 2027년 유가 전망치로 브렌트유는 배럴당 80달러, WTI는 75달러를 제시했다. 그러나 보고서는 단기적으로 유가 상승 리스크가 여전히 뚜렷하게 우세하다고 강조하며, 투자자들이 중동의 지정학적 상황 변화를 예의주시해야 할 필요가 있음을 시사했다.