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米上院議員ら、中国製自動車の永久輸入禁止に関する迅速な採決を推進へ
Summary
超党派の上院議員グループは、国家安全保障と経済上の懸念を理由に、中国の自動車メーカーが米国で車両を販売または製造することを禁止する法律を制定するため、今週中に迅速な採決を求める予定だ。
米上院の超党派議員2名が、ドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席の会談中に、中国製自動車の輸入禁止を恒久化する法案を木曜日に可決させるべく、迅速な手続きで法案成立を目指す。
民主党のエリッサ・スロットキン上院議員と共和党のバーニー・モレノ上院議員は、法案成立のために「全会一致」での採決を求める予定だ。この手続きは迅速な可決を可能にする一方で、たった1票の反対で否決される可能性がある。スロットキン議員はロイター通信に対し、支持はほぼ全面的であり、「私の理解では99対1だ」と述べた。
法案の詳細
この法案は、既存の規制による輸入禁止を連邦法に転換することを目的としており、将来の政権が中国メーカーに免除措置を与えることを阻止する。この動きは、バイデン政権が2025年初頭に施行した規制に続くもので、中国自動車メーカーが機密性の高い運転者データを中国に送信する可能性があるという理由で、事実上中国の自動車メーカーを輸入禁止とした。
この法案の主な条項は以下のとおりです。
- 中国企業が15%以上の株式を保有する企業の車両を禁止する。
- 中国製電気自動車に対する既存の100%超の関税を補完する形で、この禁止措置を法的に強化する。
- ホワイトハウスが中国自動車メーカーに対し、米国での車両販売または製造に関する免除措置を与えることを阻止する。
Ad業界と市場への影響
この法案は大きな勢いを増しており、下院版は現在100名以上の共同提案者を得ています。この動きは、トランプ大統領が最近フォックスニュースに対し、中国企業による米国での自動車製造に前向きな姿勢を示したことを受けてのものです。この発言は、米国の自動車メーカー、サプライヤー、ディーラーに不安を与えました。
「トランプ大統領がこれらの中国企業を認めれば、米国自動車産業の終焉の始まりとなるだろう」と、米国自動車産業の中心地であるミシガン州選出のスロットキン上院議員はロイター通信に語りました。
この法案の株式保有比率の基準は、既存の自動車メーカーに直接的な影響を与える可能性があります。例えば、メルセデス・ベンツは、中国の投資家が保有する約20％の株式によって影響を受ける可能性がある。モレノ上院議員によると、この法案は同社に2030年までの遵守期限を与え、必要に応じて免除措置を講じる条項も盛り込むという。