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TAPポルトガル航空の株式売却、エールフランスKLMとルフトハンザに買収案の改善を要請
ポルトガル政府は、国営TAPポルトガル航空の少数株式売却を巡り、入札に参加しているエールフランスKLMとドイツのルフトハンザに対し、買収提案の改善を要請した。アントニオ・レイタオ・アマロ内閣担当相が記者会見で明らかにしたもので、両社の当初案が甲乙つけがたい内容であったため、最終交渉ラウンドを開始するという。
経緯と政府の決定
エールフランスKLMとルフトハンザは7月、TAPポルトガル航空の戦略的パートナーとなることを目指し、それぞれが44.9%の株式取得に向けた拘束力のある提案を提出した。政府は国営持株会社パルプリカによる評価報告書を火曜日に受領した。
レイタオ・アマロ氏によると、両社の提案は内容に違いはあるものの、全体としてほぼ同等と評価された。この結果を受け、政府は数週間続く最終交渉ラウンドを開始し、両社がより有利な条件を提示することを期待していると述べた。
売却の概要と目的
ポルトガル政府は長年遅延していたTAPの民営化を2025年7月に再開した。今回の株式売却の目的は、同社の国際的な事業展開と競争力を強化できる戦略的な航空投資家を見つけることにある。
Ad売却対象は株式の44.9%で、これとは別に5%が従業員向けに割り当てられている。落札者は、従業員が取得しなかった株式を追加で取得するオプションも持つことになる。
市場への影響
今回の決定により、TAPの将来の所有権を巡る不確実性はさらに続くことになる。市場関係者は、最終交渉で両社が買収価格の引き上げや、より具体的な事業拡大へのコミットメントなど、どのような改善案を提示するかに注目している。
TAPは南大西洋路線に強みを持つため、この買収は欧州の航空業界における勢力図に影響を与える可能性がある。エールフランスKLMとルフトハンザの投資家は、自社のグローバル戦略に与える影響を精査するため、交渉の行方を注視することになるだろう。