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メルセデス、第2四半期はコスト削減で利益確保も中国失速で通期見通し引き下げ
Summary
独メルセデス・ベンツが発表した第2四半期決算は、コスト削減が奏功し市場予想を上回る利益を確保した。しかし、中国市場での大幅な販売減速を受け、通期の売上高見通しは引き下げられた。
ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツが発表した第2四半期決算は、コスト削減策が寄与し、中国事業の不振を補って安定した利益を確保した。これを受け、同社の株価は28日の取引で一時5.9%上昇した。
第2四半期決算、コスト削減が奏功
メルセデス・ベンツの第2四半期（4～6月期）決算は、売上高が3%減少したにもかかわらず、営業利益は前年同期比22%増の15億ユーロとなった。これは管理費や研究開発費の削減に加え、金融サービス部門とバン部門の好調な業績が貢献した。
主要な乗用車事業の調整後売上高利益率は4.0%となり、会社見通しの3～5%の範囲内に収まった。また、リース子会社アスロン（Athlon）の売却予定に伴う1億3100万ユーロの利益も計上されている。モーニングスターのアナリスト、レラ・サスキン氏は「一部の自動車メーカーが競争力について警鐘を鳴らす環境下で、メルセデスは明確で自信に満ちたメッセージを発信した」と評価した。
中国市場の不振と通期見通しの下方修正
一方で、世界最大の自動車市場である中国での第2四半期の販売台数は30%急減した。この影響を受け、同社はこれまで据え置いていた通期の乗用車販売台数とグループ売上高の見通しを撤回し、前年比で「若干の減少」になるとの見通しに下方修正した。
Adハラルド・ヴィルヘルム最高財務責任者（CFO）は、通期の乗用車事業の利益率が予想レンジの下限になるとの見方を示した。欧州で生産コストの高い電気自動車（EV）の販売が増加し、利益を圧迫することが見込まれるためだ。
欧州市場での競争激化とコスト削減の継続
かつて高収益を誇った中国市場で現地メーカーとの競争に苦しんだメルセデスだが、その中国の競合他社は現在、欧州への輸出を強化している。オラ・ケレニウス最高経営責任者（CEO）は、中国勢の主なターゲットは現時点では量販市場であり、メルセデスのプレミアムセグメントではないとしつつも、「座して安心している理由にはならない」と警戒感を示した。
同社は、ドイツ国内工場での生産効率化をさらに推進する一方、ハンガリーやポーランドなど東欧での生産を拡大している。ケレニウスCEOは「製品価格の競争力を維持するためには、引き続きコスト削減に全力で取り組まなければならない」と述べ、さらなる効率化を追求する姿勢を強調した。