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ARAのジェット燃料在庫が減少、輸出入の低迷が響く
Summary
オランダのコンサルタント会社Insights Globalのデータによると、欧州の主要な石油製品ハブであるARA地域のジェット燃料在庫が、輸出の減少と輸入の停滞を背景に前週比で4.5%減少した。
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オランダのコンサルタント会社Insights Globalが木曜日に発表したデータによると、アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ（ARA）の精製・貯蔵ハブにおけるジェット燃料および灯油の在庫は、前の週から4.5%減少し、59万2000トンとなった。これは輸出の減少と輸入がなかったことが背景にある。
各燃料の在庫動向
同社のデータによると、主要な石油製品の在庫は軒並み減少を示した。
- ガソリン在庫: 3.8%減の90万4000トンとなり、2024年5月以来の低水準を記録した。Insights Globalのラース・ファン・ヴァーヘニンゲン氏によると、南アフリカや米国向けの出荷に加え、ブラジルへの異例の輸出が在庫減少につながった。
- ナフサ在庫: ブレンド需要の増加や好調な内陸需要を背景に、18.3%と大幅に減少し、33万9000トンとなった。ベネズエラ向けの2件の出荷も減少要因とされている。
Adライン川の水位低下が市場に影響
ファン・ヴァーヘニンゲン氏はまた、ライン川の水位低下が地域の物流に影響を与えていると指摘した。水位の低下は石油製品の混合活動に遅れを生じさせているという。
さらに、この問題はバージ船への積載を遅らせるだけでなく、船舶が座礁するリスクを高めるため、輸送運賃の上昇圧力となっている。この物流上の制約が、ARAハブからの製品供給に影響を与えている。