Southwest Proyeksikan Laba Q3 di Bawah Ekspektasi Akibat Kenaikan Biaya Bahan Bakar

Southwest Airlines memproyeksikan laba kuartal ketiga akan berada di bawah ekspektasi Wall Street, karena lonjakan harga bahan bakar yang dipicu oleh ketegangan geopolitik menutupi keuntungan dari permintaan perjalanan yang kuat. Akibatnya, saham maskapai tersebut turun lebih dari 2% dalam perdagangan lanjutan.

Proyeksi Laba Dipangkas

Southwest memperkirakan laba per saham (EPS) yang disesuaikan untuk kuartal ketiga berada di kisaran 50 sen hingga 75 sen. Proyeksi ini berada di bawah estimasi rata-rata analis sebesar 82 sen, menurut data yang dihimpun oleh LSEG.

Selain itu, maskapai juga merevisi prospek setahun penuhnya. Perusahaan kini menargetkan EPS yang disesuaikan antara $3,25 hingga $4,25 per saham, di mana titik tengahnya lebih rendah dari panduan sebelumnya yang setidaknya sebesar $4 per saham.

Biaya Bahan Bakar Menjadi Beban Utama

Tekanan utama pada profitabilitas berasal dari biaya bahan bakar yang fluktuatif. Harga minyak mentah mendekati level tertinggi dalam enam minggu terakhir karena kekhawatiran gangguan pasokan akibat ketegangan geopolitik yang kembali memanas antara AS dan Iran.

Ad

Southwest mengantisipasi biaya bahan bakar di kuartal ketiga akan berada di antara $3,70 hingga $3,75 per galon. Sebagai perbandingan, pada kuartal kedua, maskapai membayar rata-rata $3,92 per galon. Volatilitas ini menyulitkan maskapai penerbangan untuk memprediksi biaya secara akurat, yang menjadi tantangan bagi seluruh industri.

Kinerja Kuartalan dan Konteks Industri

Terlepas dari prospek yang suram, kinerja Southwest pada kuartal kedua melampaui ekspektasi. Perusahaan melaporkan EPS yang disesuaikan sebesar 94 sen, jauh di atas perkiraan analis sebesar 51 sen. Pendapatan operasional juga naik 16,4% menjadi $8,7 miliar, menunjukkan permintaan perjalanan yang solid.

Kondisi ini mencerminkan tren industri yang lebih luas, di mana maskapai seperti Delta dan United juga mengandalkan permintaan yang kuat untuk menyerap biaya bahan bakar yang lebih tinggi. Namun, lonjakan biaya tetap menjadi risiko signifikan yang membayangi prospek laba sektor penerbangan.