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ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण साउथवेस्ट एयरलाइंस का तीसरी तिमाही का लाभ अनुमान से कम रहने की आशंका

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Jul 22, 20262 min read
ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण साउथवेस्ट एयरलाइंस का तीसरी तिमाही का लाभ अनुमान से कम रहने की आशंका

Summary

साउथवेस्ट एयरलाइंस ने बढ़ती ईंधन लागत के कारण तीसरी तिमाही के लिए लाभ का अनुमान घटा दिया है, जो वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से कम है। इस खबर के बाद कंपनी के शेयरों में गिरावट देखी गई।

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Background

साउथवेस्ट एयरलाइंस ने बुधवार को तीसरी तिमाही के लिए लाभ का अनुमान वॉल स्ट्रीट के पूर्वानुमानों से कम बताया है, जिसका मुख्य कारण ईंधन की कीमतों में अप्रत्याशित वृद्धि है। मजबूत यात्रा मांग के बावजूद, बढ़ती लागत ने एयरलाइन के वित्तीय दृष्टिकोण पर दबाव डाला है, जिससे विस्तारित ट्रेडिंग में इसके शेयरों में 2% से अधिक की गिरावट आई।

पूर्वानुमान का विवरण

LSEG द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, एयरलाइन ने तीसरी तिमाही के लिए समायोजित प्रति शेयर आय 50 सेंट से 75 सेंट के बीच रहने का अनुमान लगाया है। यह विश्लेषकों के 82 सेंट प्रति शेयर के औसत अनुमान से काफी कम है।

इसके अलावा, साउथवेस्ट ने अपने पूरे साल के समायोजित आय पूर्वानुमान को भी संशोधित कर $3.25 से $4.25 प्रति शेयर कर दिया है। इस नए पूर्वानुमान का मध्य बिंदु कंपनी के पिछले अनुमान, जो कम से कम $4 प्रति शेयर था, से कम है। यह निवेशकों के लिए एक चिंता का संकेत है कि लागत का दबाव उम्मीद से अधिक समय तक बना रह सकता है।

ईंधन लागत का बढ़ता दबाव

लाभ के अनुमान में इस कमी का मुख्य कारण अमेरिका-ईरान के बीच फिर से शुरू हुए संघर्ष के बाद जेट ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि है। ईंधन की कीमतों में अस्थिरता ने एयरलाइंस के लिए लागत और कमाई का सटीक अनुमान लगाना मुश्किल कर दिया है।

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  • दूसरी तिमाही में, साउथवेस्ट ने ईंधन के लिए औसतन $3.92 प्रति गैलन का भुगतान किया।
  • तीसरी तिमाही के लिए, कंपनी को ईंधन की लागत $3.70 से $3.75 प्रति गैलन के बीच रहने की उम्मीद है, जो 17 जुलाई तक के जेट-ईंधन फॉरवर्ड कर्व पर आधारित है।

उद्योग का परिदृश्य और दूसरी तिमाही के नतीजे

ईंधन की बढ़ती लागत पूरे अमेरिकी विमानन उद्योग के लिए एक बड़ी चुनौती है, जिसने इस साल खर्चों में अरबों डॉलर जोड़ दिए हैं। अलास्का एयर जैसी अन्य एयरलाइंस ने भी अपने लाभ के दृष्टिकोण पर ईंधन के प्रभाव को लेकर चिंता जताई है, जबकि डेल्टा और यूनाइटेड को उम्मीद है कि मजबूत मांग और बढ़े हुए किराए इस झटके को सहने में मदद करेंगे।

यह कमजोर पूर्वानुमान साउथवेस्ट के मजबूत दूसरी तिमाही के नतीजों के ठीक बाद आया है। कंपनी ने दूसरी तिमाही में 94 सेंट प्रति शेयर की समायोजित आय दर्ज की, जो विश्लेषकों के 51 सेंट के अनुमान से बेहतर थी। इसका परिचालन राजस्व भी 16.4% बढ़कर $8.7 बिलियन हो गया, जो मजबूत यात्रा मांग को दर्शाता है। हालांकि, ईंधन की लागत का बढ़ता बोझ इन सकारात्मक संकेतों पर भारी पड़ रहा है।

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