Story
FAA Mengadakan Sidang Dewan Keselamatan untuk Meninjau Cacat Perangkat Lunak Boeing 737 MAX
Summary
Badan Penerbangan Federal AS (FAA) dijadwalkan akan mengadakan tinjauan keselamatan pada hari Jumat terkait masalah perangkat lunak Boeing 737 MAX yang dapat meningkatkan beban kerja pilot selama manuver pendaratan tertentu. Hasilnya merupakan faktor kunci dalam penundaan sertifikasi model 737 MAX 10.
Badan Penerbangan Federal AS (FAA) akan mengadakan rapat dewan peninjauan keselamatan pada hari Jumat untuk menilai masalah perangkat lunak yang memengaruhi pesawat Boeing 737 MAX, sebuah perkembangan yang telah menunda sertifikasi varian MAX 10. Masalah ini dapat mencegah pilot mengakses panduan penerbangan otomatis selama skenario pendaratan tertentu.
Masalah yang Sedang Ditinjau
Cacat perangkat lunak tersebut dapat memengaruhi pilot selama prosedur "go-around", di mana upaya pendaratan dibatalkan dan pilot menambah daya untuk menanjak guna melakukan pendekatan lain. FAA sebelumnya menyatakan bahwa versi perangkat lunak tersebut dapat meningkatkan beban kerja pilot dalam situasi ini.
Sebagai tanggapan, Boeing memberi tahu operator pesawat tentang masalah tersebut pada hari Sabtu dan mengkonfirmasi bahwa mereka sedang mengembangkan pembaruan perangkat lunak untuk mengatasi masalah tersebut secara permanen, menurut pernyataan perusahaan. Pabrikan juga mencatat bahwa mereka dapat mengusulkan pelatihan pilot tambahan.
Pengawasan Regulasi dan Dampak Sertifikasi
AdFAA sedang membentuk Dewan Peninjauan Tindakan Korektif untuk menganalisis masalah tersebut, seperti yang dilaporkan oleh Reuters. Tinjauan ini sangat penting untuk 737 MAX 10, yang sertifikasinya menurut badan tersebut ditunda minggu ini hingga analisisnya selesai.
Para pejabat maskapai penerbangan, yang bertemu dengan Boeing pada hari Rabu, mengatakan kepada Reuters bahwa mereka tidak memperkirakan dewan akan mengidentifikasi masalah tersebut sebagai masalah keselamatan yang signifikan. Jika dewan menyetujui pesawat tersebut, para pejabat ini percaya bahwa MAX 10 dapat menerima sertifikasinya akhir bulan ini.
Komentar Resmi
Menteri Transportasi AS Sean Duffy menyatakan pada hari Rabu bahwa saat ini ia tidak melihat adanya masalah keselamatan yang timbul dari cacat perangkat lunak tersebut dan bahwa badan tersebut tidak melihat perlunya menghentikan operasional armada 737 MAX yang ada. Ia membandingkan situasi tersebut dengan pembaruan ponsel pintar, menambahkan bahwa masalah tersebut "belum ditandai sebagai masalah keselamatan bagi kami."