ल्यूसिड ने निजीकरण और दिवालियापन की रिपोर्ट को खारिज किया, शेयरों में भारी गिरावट

इलेक्ट्रिक-वाहन (EV) निर्माता ल्यूसिड ग्रुप (Lucid Group) ने मंगलवार को उन रिपोर्टों को "पूरी तरह से गलत" बताते हुए खारिज कर दिया, जिनमें कहा गया था कि कंपनी निजीकरण सौदे या चैप्टर 11 दिवालियापन फाइलिंग पर विचार कर रही है। इस खबर के बाद कंपनी के शेयरों में एक ही दिन में 50% से अधिक की ऐतिहासिक गिरावट दर्ज की गई, जिससे बाजार में हलचल मच गई।

रिपोर्ट और बाजार की प्रतिक्रिया

यह विवाद "द इलेक्ट्रिक-व्हीकल्स" (The Eletric-Vehicles) नामक एक ब्लॉग पोस्ट के बाद शुरू हुआ, जिसमें दावा किया गया था कि ल्यूसिड के बोर्ड के सामने निजीकरण या चैप्टर 11 दिवालियापन संरक्षण के विकल्प पेश किए जा सकते हैं। रिपोर्ट में यह भी कहा गया था कि पुनर्गठन सलाहकार एलिक्सपार्टनर्स (AlixPartners) को बोर्ड की अगली बैठक से पहले अपनी सिफारिशें पेश करने के लिए कहा गया था।

इस रिपोर्ट का बाजार पर तत्काल और गंभीर असर हुआ। दोपहर के कारोबार में ल्यूसिड का स्टॉक 57% तक गिरकर $2.37 पर आ गया। अत्यधिक अस्थिरता के कारण दोपहर 1 बजे (ET) के बाद स्टॉक में ट्रेडिंग को कई बार रोकना पड़ा। हालांकि बाद में कुछ नुकसान की भरपाई हुई, लेकिन शेयर दिन के अंत में भी लगभग 13% नीचे बंद हुए।

ल्यूसिड का आधिकारिक खंडन

ल्यूसिड ने एक बयान जारी कर इन दावों का जोरदार खंडन किया। कंपनी ने स्पष्ट किया कि:

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• उसके पास अगले साल तक अपने संचालन को निधि देने के लिए पर्याप्त तरलता (liquidity) है।
• इन रिपोर्ट किए गए परिदृश्यों का पता लगाने के लिए कोई विशेष बोर्ड समिति नहीं बनाई गई है।
• सलाहकार फर्म एलिक्सपार्टनर्स दिवालियापन की सिफारिश नहीं कर रही है, बल्कि कंपनी को निष्पादन और संचालन में सुधार करने में सहायता कर रही है।

कंपनी की मौजूदा चुनौतियाँ

यह घटना ल्यूसिड के लिए एक चुनौतीपूर्ण समय में हुई है। कंपनी के सार्वजनिक होने के बाद से उसके शेयरों का मूल्य लगभग 99% गिर चुका है और वह लाभप्रदता के लिए संघर्ष कर रही है। जून में पदभार संभालने वाले नए सीईओ सिल्वियो नेपोली के नेतृत्व में कंपनी एक व्यापक पुनर्गठन के दौर से गुजर रही है।

हाल ही में, ल्यूसिड ने लागत कम करने के लिए अपने अमेरिकी कर्मचारियों में से 18% की कटौती करने और मुख्य परिचालन अधिकारी (COO) के पद को समाप्त करने की घोषणा की थी। मई में, कंपनी ने अपनी ग्रेविटी एसयूवी (Gravity SUV) की डिलीवरी में आपूर्तिकर्ता-संबंधी समस्याओं के कारण अपने 2026 के उत्पादन पूर्वानुमान को भी निलंबित कर दिया था। सऊदी अरब के पब्लिक इन्वेस्टमेंट फंड (PIF) से अरबों डॉलर के समर्थन के बावजूद, कंपनी कमजोर मांग, लगातार नकदी की खपत और बार-बार पूंजी जुटाने जैसी समस्याओं से जूझ रही है।