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होंडा के एक अधिकारी ने कनाडा से आयातित उत्पादों पर संभावित अमेरिकी टैरिफ को ऑटो उद्योग के लिए 'विनाशकारी' बताया है।

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Oct 27, 20262 min read
होंडा के एक अधिकारी ने कनाडा से आयातित उत्पादों पर संभावित अमेरिकी टैरिफ को ऑटो उद्योग के लिए 'विनाशकारी' बताया है।
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अमेरिकन होंडा मोटर कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने चेतावनी दी है कि 1 जनवरी से कनाडा से स्टील और ऑटो आयात पर अमेरिकी टैरिफ में संभावित वृद्धि पूरे उद्योग के लिए "विनाशकारी" साबित होगी। यह टिप्पणी अमेरिका, मैक्सिको और कनाडा के बीच चल रही व्यापार वार्ताओं पर नज़र रख रही ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए गंभीर स्थिति को उजागर करती है।

टैरिफ वृद्धि का खतरा मंडरा रहा है

मंगलवार को डेट्रॉइट में रॉयटर्स ऑटोमोटिव यूएसए सम्मेलन में बोलते हुए, अमेरिकन होंडा की कॉर्पोरेट मामलों की वरिष्ठ उपाध्यक्ष जेनिफर थॉमस ने आगामी समय सीमा को लेकर गहरी चिंता व्यक्त की। ऑटो उद्योग 2025 की शुरुआत से ही एक जटिल टैरिफ माहौल का सामना कर रहा है।

थॉमस ने कहा, "मुझे उम्मीद है कि समझदारी से काम लिया जाएगा और हम 1 जनवरी को टैरिफ में होने वाली दोगुनी वृद्धि से बच जाएंगे, क्योंकि यह वास्तव में पूरे उद्योग के लिए विनाशकारी होगा।" अमेरिकी व्यापार कानून की धारा 232 के तहत लगाए गए इन टैरिफ में कनाडाई स्टील पर 50% तक और ऑटोमोबाइल पर 25% तक का संभावित शुल्क शामिल है।

उत्तरी अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखलाएं खतरे में

तीनों उत्तरी अमेरिकी देशों के ऑटो उद्योग आपस में गहराई से जुड़े हुए हैं और प्रतिस्पर्धी आपूर्ति श्रृंखलाओं को बनाए रखने के लिए एक दीर्घकालिक व्यापार समझौते पर निर्भर हैं। थॉमस ने इस समझौते के महत्व पर जोर देते हुए कहा, “अमेरिकी उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए हमें इस त्रिपक्षीय समझौते को बनाए रखने की आवश्यकता है। यह हमारी सफलता के लिए अभिन्न है।”

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उत्तरी अमेरिकी सामग्री आवश्यकताओं, जिन्हें “उत्पत्ति के नियम” के रूप में जाना जाता है, पर अमेरिका की विशिष्ट मांगों के कारण वार्ता जटिल हो गई है। रॉयटर्स द्वारा उद्धृत सूत्रों के अनुसार, अमेरिका ने वाहनों में 50% अमेरिकी-विशिष्ट सामग्री शामिल करने पर जोर दिया है, जिससे व्यापार लाभ प्राप्त करने के लिए कुल क्षेत्रीय सामग्री की आवश्यकता 82% तक बढ़ जाएगी।

भविष्य के निवेश पर प्रभाव

यह अनिश्चितता पहले से ही दीर्घकालिक व्यापार नियोजन को प्रभावित कर रही है। अगस्त में, होंडा ने संकेत दिया कि उत्तरी अमेरिका में आठवां असेंबली प्लांट बनाने का उसका निर्णय व्यापार समझौते के विस्तार पर निर्भर हो सकता है। थॉमस ने दोहराया कि कंपनी वर्तमान में पूरी क्षमता से काम कर रही है और विस्तार के सभी विकल्पों पर विचार कर रही है।

थॉमस ने कहा, "अंततः, हम अमेरिका में निवेश करना जारी रखेंगे," लेकिन व्यापार संबंधी अनसुलझे मुद्दों के कारण उत्तरी अमेरिका उन क्षेत्रों की तुलना में "अनुचित नुकसान" की स्थिति में है जिनके व्यापार समझौते अधिक स्थिर हैं।

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