बोइंग के सीईओ ने उत्पादन और कैश फ्लो पर चिंता जताई, शेयरों में 6% की गिरावट

बोइंग (NYSE: BA) के शेयरों में बुधवार को 6% की भारी गिरावट दर्ज की गई, जब कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) केली ओर्टबर्ग ने उत्पादन संबंधी बाधाओं और नकदी प्रवाह की उम्मीदों पर चिंता जताई। यह बयान उन्होंने मॉर्गन स्टेनली लैगुना सम्मेलन में दिया, जिसके बाद निवेशकों में बिकवाली का दबाव देखा गया।

उत्पादन और कैश फ्लो की चुनौतियां

ओर्टबर्ग ने खुलासा किया कि बोइंग अभी तक अपने 737 कार्यक्रम के लिए प्रति माह 47 विमानों के लक्ष्य उत्पादन दर पर स्थिर नहीं है। उन्होंने बताया कि विंग्स (पंखों) का उत्पादन आउटपुट बढ़ाने में एक बड़ी बाधा बना हुआ है।

इसके अलावा, सीईओ ने कंपनी के फ्री कैश फ्लो (मुक्त नकदी प्रवाह) पर भी अपडेट दिया। उन्होंने कहा कि डिलीवरी में चुनौतियों के कारण अब $2 बिलियन से अधिक फ्री कैश फ्लो की संभावना कम है। हालांकि, कंपनी ने $1 बिलियन से $3 बिलियन के अपने पूरे साल के गाइडेंस को बनाए रखा है।

प्रमुख कार्यक्रमों पर अपडेट

सम्मेलन के दौरान ओर्टबर्ग ने बोइंग के विभिन्न विमान कार्यक्रमों की स्थिति पर भी जानकारी दी:

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• 737 MAX 10: इसका सर्टिफिकेशन "बहुत जल्द" होने की उम्मीद है, क्योंकि सभी उड़ान परीक्षण पूरे हो चुके हैं। यह मॉडल बोइंग के 737 बैकलॉग का लगभग 30% हिस्सा है।
• 777X कार्यक्रम: सर्टिफिकेशन के लिए परीक्षण जारी है, और कुछ परीक्षण 2027 तक खिंच सकते हैं। कंपनी अभी भी 2027 में डिलीवरी की योजना बना रही है।
• 787 कार्यक्रम: इस कार्यक्रम के लिए इंजन डिलीवरी में देरी की आशंका है।

अन्य जोखिम और भविष्य की योजना

ओर्टबर्ग ने कुछ अन्य संभावित जोखिमों को भी रेखांकित किया, जिसमें रक्षा कार्यक्रमों पर शुल्क लगने का जोखिम और SPEEA यूनियन के साथ चल रही अनुबंध वार्ता शामिल है। उन्होंने चेतावनी दी कि यूनियन की हड़ताल से 777X सर्टिफिकेशन कार्यक्रम रुक सकता है, हालांकि कंपनी इससे बचने के लिए काम कर रही है।

आगे देखते हुए, बोइंग को उम्मीद है कि 52 की उत्पादन दर पर इन्वेंट्री उत्पादन के साथ संरेखित हो जाएगी। कंपनी ने यह भी उल्लेख किया कि उसे चीन से ऑर्डर का एक "इंक्रीमेंट" (हिस्सा) मिल रहा है, जो बाजार के लिए एक सकारात्मक संकेत हो सकता है।