कमजोर कैपेसाइज़ दरों के कारण बाल्टिक ड्राई इंडेक्स चार सप्ताह के निचले स्तर के करीब पहुंचा।

कच्चे माल की वैश्विक शिपिंग लागत का एक प्रमुख मापक, बाल्टिक ड्राई इंडेक्स, सोमवार को लगभग चार सप्ताह के अपने सबसे निचले स्तर पर आ गया। बड़े केपसाइज़ जहाजों के माल ढुलाई दरों में भारी गिरावट इसका मुख्य कारण रही।

बाल्टिक एक्सचेंज के आंकड़ों के अनुसार, केपसाइज़, पैनामैक्स और सुप्रामाक्स जहाजों के लिए दरों को ट्रैक करने वाला समग्र सूचकांक 158 अंक या 4.61% गिरकर 3,268 पर आ गया, जो 1 सितंबर के बाद से नहीं देखा गया था।

केपसाइज़ सेगमेंट में सबसे अधिक गिरावट

इस गिरावट का मुख्य कारण केपसाइज़ इंडेक्स था, जो 433 अंक या 7.49% गिरकर 5,351 पर आ गया। इस सेगमेंट की कमजोरी औद्योगिक मांग का एक महत्वपूर्ण संकेतक है, क्योंकि केपसाइज़ जहाज आमतौर पर लौह अयस्क और कोयले जैसी वस्तुओं के 150,000 टन के कार्गो का परिवहन करते हैं।

सूचकांक में गिरावट के परिणामस्वरूप, इन बड़े जहाजों की औसत दैनिक आय $3,930 घटकर $45,024 हो गई।

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लौह अयस्क बाजार का दबाव

शिपिंग दरों में गिरावट प्रमुख औद्योगिक वस्तुओं की गिरती कीमतों के साथ मेल खाती है। बताया जाता है कि डालियान लौह अयस्क वायदा पांच सप्ताह के निचले स्तर पर पहुंच गया है, जिस पर वैश्विक आपूर्ति की प्रचुरता, चीनी बंदरगाहों पर बढ़ते भंडार और बढ़ते नुकसान का सामना कर रही चीनी इस्पात मिलों द्वारा उत्पादन में कटौती का संयुक्त दबाव है।

इसके विपरीत, पनामाक्स सूचकांक में मामूली गिरावट देखी गई, जो 5 अंक या 0.21% गिरकर 2,402 पर आ गया। पनामाक्स जहाजों की औसत दैनिक आय, जो आमतौर पर 60,000 से 70,000 टन कोयला या अनाज ले जाते हैं, $42 घटकर $21,620 हो गई।