烏克蘭無人機擴大黑海攻勢 俄羅斯航運與糧食出口受衝擊

烏克蘭軍方正擴大其在黑海的作戰前線，透過專門的無人機部隊，系統性地打擊俄羅斯船隻，旨在削弱莫斯科的戰爭潛力並孤立其佔領的克里米亞半島。這場海上攻防戰的升級，已對該地區的航運安全與烏克蘭的農業出口造成直接衝擊。

海上攻擊行動升級

根據路透社報導，一個名為「馬扎爾之鳥」（Magyar’s Birds）的烏克蘭無人機旅在過去三週內，已對克里米亞周邊的船隻及其他海上目標發動了超過 180 次 攻擊。該單位聲稱其戰果包括一艘貨船、一艘浮式起重機及克里米亞南部的一座變電站，但路透社無法獨立證實這些說法。

烏克蘭的戰略目標是提高俄羅斯佔領克里米亞的成本。克里米亞是俄軍重要的軍事及後勤樞紐。透過打擊海上目標，烏克蘭試圖擾亂俄羅斯的補給線，此前其已多次針對連接克里米亞與俄羅斯的公路和鐵路設施發動攻擊。

• 作戰代號：這項新階段的行動被稱為「Molochko」，意指「莫斯科將因克里米亞而崩潰」。
• 攻擊目標：攻擊範圍從亞速海擴大至黑海，目標包括油輪、乾貨船等，意圖癱瘓俄羅斯在亞速海的航運。該部隊指揮官聲稱，連接克里米亞與俄羅斯的克赤渡輪運量已因此下降約 75%。

對航運與糧食市場的影響

烏克蘭的無人機攻勢引發了俄羅斯的強烈報復。俄軍近期加強了對烏克蘭南部港口城市（特別是敖德薩）的空襲，這些港口是烏克蘭穀物出口的主要通道。

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倫敦智庫皇家聯合研究所（RUSI）高級研究員 Sidharth Kaushal 分析指出，由於烏克蘭先前對俄羅斯陸路物流的打擊，迫使俄方增加海上運輸，從而為烏克蘭無人機創造了更多攻擊目標，因此烏方的海上攻擊是其克里米亞戰役的「合理延伸」。

然而，戰事升級的代價高昂。烏克蘭農業部長表示，由於俄羅斯攻擊加劇，船東已暫停船隻駛入烏克蘭黑海港口進行農產品裝運。根據基輔海港局的數據，僅在七月前兩週，俄羅斯就對烏克蘭港口發動了 23 次 襲擊，對民用船隻的攻擊則有 17 次，這對依賴外匯收入的烏克蘭農業經濟構成嚴重威脅。

技術與戰術

執行此次任務的烏克蘭部隊主要使用國產的 FP-1 和 FP-2 型攻擊無人機。這些無人機能夠自動飛行至作戰區域，再由遠端的飛行員接手進行精準打擊。為避免被偵測，發射小組採取「打了就跑」的戰術，絕不重複使用同一地點，且頻繁更換陣地。

儘管發射點距離前線超過 100 公里，但這些高價值的無人機小組本身也是敵方反制的首要目標。一名營長表示，這是一場「措施與反制措施之間持續不斷的鬥爭」，顯示了現代戰爭中技術對抗的激烈程度。