伊朗荷莫茲海峽談判傳進展、美國庫存卻意外大增 油價週線跌勢沉重

國際油價在經歷本週超過10%的大幅下跌後，週四走勢趨於平穩，但上檔壓力沉重。市場正權衡伊朗與阿曼就荷莫茲海峽航運達成的初步協議，以及美國原油庫存意外增加所帶來的需求疑慮。

截至台北時間週四下午，10月交割的布蘭特原油期貨（Brent）報每桶 $79.71 美元；西德州中質原油（WTI）期貨則報每桶 $75.38 美元。兩大指標原油在本週稍早均錄得巨大跌幅。

荷莫茲海峽現曙光？

根據報導，伊朗已與阿曼就途經荷莫茲海峽的擬議航運路線座標達成協議。此海峽是全球最重要的能源運輸咽喉，承擔全球約五分之一的石油與液化天然氣（LNG）貿易量，任何正面進展都有助於緩解市場對供應長期中斷的擔憂。

然而，交易員態度依然謹慎，因為此協議不代表航道將全面重新開放。諸如貨物費用、檢查機制及更廣泛的安全安排等關鍵問題仍懸而未決，為供應鏈的完全恢復帶來不確定性。

美國庫存數據利空 油價承壓

另一方面，美國官方數據為油價帶來利空壓力。上週美國原油庫存意外增加約 250萬桶，與市場普遍預期的減少 150萬桶 形成鮮明對比，顯示全球最大石油消費國的需求可能有所疲軟。

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不過，成品油市場似乎較為緊俏。同期間數據顯示：

• 汽油庫存：減少164萬桶
• 餾分油庫存：減少347萬桶

地緣政治風險仍存

儘管荷莫茲海峽局勢出現正面發展，但整體地緣政治風險並未完全消散。市場密切關注美伊之間的互動，但雙方就談判一事說法不一，伊朗方面已公開否認正在進行和平談判。

荷蘭國際集團（ING）分析師在一份報告中指出，美伊談判的實質進展是恢復能源流動的真正關鍵。此外，紅海航運持續受到攻擊、俄烏衝突以及哈薩克出口受阻等因素，皆表明全球能源供應鏈依然脆弱，地緣政治風險溢價尚未完全消失。