法恩堡航展登場 商用飛機訂單與國防需求成雙焦點

全球航太業盛事法恩堡國際航空展（Farnborough Airshow）於週一揭幕，產業巨頭波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）的飛機訂單備受矚目。與此同時，因烏克兰與中東的軍事衝突推升各國國防預算，國防工業也成為本次航展的另一大焦點。

商用客機訂單前景

儘管市場對航展期間的交易抱有期待，但業界消息人士向路透社透露，由於供應鏈持續受限，預計波音與空中巴士合計接獲的訂單總數僅略高於 300 架，遠低於部分分析師預估的 800 架以上。

目前市場預期的潛在交易包括：

• 愛爾蘭租賃公司 SMBC Aviation Capital 預計將向兩大製造商各採購約 100 架窄體客機。
• 沙烏地阿拉伯的利雅德航空（Riyadh Air）與菲律賓航空（Philippine Airlines）也正在洽談訂單。

然而，部分交易仍存在變數。例如，土耳其航空（Turkish Airlines）計畫採購 150 架波音 737 MAX 的交易，因與發動機製造商的長期維護協議談判尚未取得突破而卡關。波音商用飛機部門負責人也在展前表示，公司目前的重點是「提高並改善飛機產量，而非宣布訂單」。

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國防工業規模空前

地緣政治的緊張局勢顯著改變了航太產業的格局。主辦單位表示，在創紀錄的 1,600 家參展商中，國防相關企業佔了一半，凸顯了航展從傳統的商用航空展示，轉向國防科技並重的趨勢。

全球各國政府因應衝突而增加軍事開支，帶動了市場對新興國防技術的需求。本次航展展示的重點包括無人戰機、自殺式無人機、飛彈防禦系統及人工智慧（AI）作戰軟體等，反映了現代戰爭型態的演變。

市場意涵

本次航展的雙重焦點，為投資者揭示了航太產業的兩大驅動力：一是民航市場在疫情後復甦所帶動的客機需求，二是地緣政治衝突下急劇升溫的國防採購。然而，供應鏈瓶頸仍是飛機製造商面臨的主要挑戰，限制了其滿足市場需求的能力，並可能影響未來的交付時程與營收表現。