歐洲柴油裂解價差自歷史高點回落近3% 油價下跌為主要因素

歐洲柴油裂解價差（crack spread）週四從歷史高點回落，下跌近3%，主要受到國際油價走低及庫存數據持穩的影響。此一指標是衡量煉油廠將原油轉化為柴油所能獲取利潤的關鍵。

價差數據詳情

根據路透社數據，截至格林威治標準時間週四16時57分，低硫柴油期貨（low-sulphur gasoil futures）相對於布蘭特原油期貨的溢價為每桶 $86.66，較前一交易日收盤價下跌 $2.58。

此價差在前一交易日曾一度觸及每桶 $91.67 的歷史新高。價差的回落意味著煉油廠的利潤壓力在創下極端水平後，出現了初步緩解的跡象。

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庫存與市場背景

在供給方面，歐洲主要的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普（ARA）煉油與儲存中心的柴油庫存基本持平，維持在 165萬噸。報告顯示，該地區近期沒有柴油進口紀錄，但預計在本月底前將有八批貨物運抵卸貨。

高昂的柴油價格已開始影響實體經濟。美國鐵路營運商聯合太平洋公司（Union Pacific）週三表示，不斷上漲的柴油價格正促使部分貨主將貨運方式從卡車轉向鐵路。同時，法國政府也正在考慮延長對受燃料價格上漲影響行業的針對性補貼，以應對能源成本壓力。