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海岬型運價走強 波羅的海乾散貨指數週線上漲8.4%
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根據波羅的海交易所（Baltic Exchange）週五公布的數據，衡量全球大宗商品海運成本的波羅的海乾散貨指數（BDI）上漲，主要由海岬型船舶運價的強勁表現所帶動，並寫下單週漲幅。
海岬型運價扮演關鍵角色
整體乾散貨指數週五上漲34點（或 1.2%），收於 2,944 點。該指數本週累計漲幅達到 8.4%。
作為指數權重最高的分項，海岬型船運價指數（Capesize index）週五上漲86點（或 1.9%），收於 4,655 點，單週漲幅約為 13.5%。這類通常運載15萬噸鐵礦石與煤炭等貨物的大型船舶，其平均日租金上漲了780美元，達到 38,711 美元。
Ad鐵礦石市場提供支撐
市場分析指出，海岬型運價的強勢與鐵礦石期貨價格上漲有關。由於澳洲季節性出貨量下降、運費溢價以及中國主要港口的去庫存，鐵礦石價格獲得支撐，進而提振了對海岬型船舶的需求。
相較之下，巴拿馬型船運價指數（Panamax index）週五表現平穩，收在2,253點，但本週仍錄得2.3%的漲幅。