Chỉ số BDI tăng 1,2% nhờ giá cước tàu Capesize khởi sắc

Chỉ số thuê tàu hàng khô Baltic (BDI) đã tăng trong phiên giao dịch cuối tuần, khép lại một tuần tăng trưởng mạnh mẽ nhờ sự hỗ trợ đắc lực từ giá cước của các tàu cỡ lớn Capesize.

Theo dữ liệu từ Sở giao dịch Baltic, chỉ số tổng hợp theo dõi giá cước cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax đã cộng thêm 34 điểm, tương đương 1,2%, để đạt mức 2.944 điểm. Tính chung cả tuần, chỉ số này đã tăng 8,4%.

Phân khúc Capesize là động lực chính

Sự tăng trưởng của chỉ số BDI chủ yếu đến từ phân khúc tàu Capesize, vốn là loại tàu lớn nhất chuyên chở các mặt hàng như quặng sắt và than đá.

• Chỉ số Capesize đã tăng 86 điểm, tương đương 1,9%, lên mức 4.655 điểm.
• Trong cả tuần, chỉ số này đã tăng vọt khoảng 13,5%.
• Thu nhập trung bình hàng ngày của một tàu Capesize, thường vận chuyển các lô hàng 150.000 tấn, đã tăng thêm 780 USD lên 38.711 USD.

Ad

Bối cảnh thị trường hàng hóa

Đà tăng của giá cước tàu Capesize được hỗ trợ bởi diễn biến tích cực trên thị trường quặng sắt. Giá hợp đồng tương lai quặng sắt đã tăng trong phiên thứ Sáu do một số yếu tố.

Các yếu tố này bao gồm lượng hàng vận chuyển theo mùa từ Úc giảm, chi phí vận tải tăng và hoạt động giảm tồn kho tại các cảng lớn của Trung Quốc. Trong khi đó, chỉ số Panamax gần như đi ngang ở mức 2.253 điểm, nhưng vẫn ghi nhận mức tăng 2,3% trong tuần.