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空中巴士宣布50億歐元庫藏股計畫與2029年財測,股價應聲大漲7%

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歐洲航太巨頭空中巴士宣布為期三年的50億歐元庫藏股計畫,並設定2029年調整後EBIT目標,激勵其股價週三勁揚7%。
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歐洲航太巨擘空中巴士 (Airbus SE) 宣布一項重大的股東回饋計畫與長期獲利目標,激勵其股價週三勁揚 7%。該公司計畫在未來三年內實施 50 億歐元的庫藏股計畫,並設定了 2029 年的調整後息稅前利潤 (EBIT) 目標。
樂觀財測與股東回饋
空中巴士於倫敦舉行的投資人與分析師業務更新會議上,由執行長 Guillaume Faury 及高層管理團隊闡述了公司的策略與財務前景。該公司董事會已批准此項庫藏股計畫,但仍需獲得股東的持續批准。
會議中宣布的關鍵財務目標包括:
- 2029 年獲利目標:設定調整後息稅前利潤 (EBIT) 達到 120 億至 130 億歐元,此預測基於 1.22 的歐元兌美元匯率。
- 現金轉換目標:重申在五年內現金轉換率約為 1 的目標。
空中巴士同時表示,其 2026 年的財務指引維持不變。
市場反應與分析師觀點
Ad此消息獲得市場正面回應,激勵空中巴士股價大幅走高。摩根士丹利 (Morgan Stanley) 在一份研究報告中指出,這次的業務更新「比預期更為樂觀」,並稱 50 億歐元的庫藏股計畫是「最大的驚喜」。該投行給予空中巴士「增持」(overweight) 評級,目標價為 227 歐元。
根據摩根士丹利的估算,此庫藏股計畫相當於每年回購約 1% 的市值。若計入股息,預計空中巴士在未來三年內將把累積自由現金流的 60% 回饋給股東。
營運展望與前提假設
執行長 Guillaume Faury 表示:「隨著我們所有業務的產能提升,以滿足對我們創新民用和軍用解決方案的強勁需求,我們的優先事項非常明確。」在營運方面,簡報指出 A320 系列客機的產量目標為 2027 年達到每月 70 至 75 架。
空中巴士強調,其財務展望基於多項假設,包括全球貿易、世界經濟、空中交通及供應鏈不再出現額外干擾,且貿易法規與關稅維持穩定。此展望亦未反映任何潛在併購案的影響。