에어버스, 50억 유로 자사주 매입 발표 후 주가 7% 급등

유럽 항공우주 기업 에어버스(Airbus SE)의 주가가 3년간 50억 유로(약 7조 5천억 원) 규모의 자사주 매입 프로그램을 발표한 후 7% 급등했다. 회사는 또한 런던에서 열린 투자자 업데이트 행사에서 새로운 2029년 장기 재무 목표를 제시했다.

새로운 재무 목표 및 자사주 매입

에어버스는 2029년 조정 상각전영업이익(EBIT) 목표를 120억 유로에서 130억 유로 사이로 설정했다고 밝혔다. 이 목표는 유로/달러 환율을 1.22로 가정한 수치다. 회사는 5년 동안 약 1의 현금 전환 목표와 2026년 가이던스는 기존대로 유지한다고 덧붙였다.

이번에 이사회의 승인을 받은 50억 유로 규모의 자사주 매입 프로그램은 향후 3년에 걸쳐 시행될 예정이다. 기욤 포리 최고경영자(CEO)는 "모든 사업 부문에서 생산량을 늘리고 있으며, 우리의 궤도는 수익성 있는 성장을 촉진하고 있다"고 말했다.

시장 반응 및 애널리스트 분석

이번 발표에 시장은 즉각적으로 긍정적인 반응을 보였다. 투자은행 모건스탠리는 에어버스에 대한 투자의견 '비중확대(overweight)'와 목표주가 227유로를 유지하며, 이번 업데이트가 "예상보다 더 낙관적"이라고 평가했다.

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모건스탠리는 특히 자사주 매입 계획을 "가장 큰 놀라움"으로 꼽았다. 은행의 추정에 따르면 이는 연간 시가총액의 약 1%에 해당하며, 2026-28년 누적 잉여현금흐름(FCF) 컨센서스의 25%에 달하는 규모다. 모건스탠리는 에어버스가 배당을 포함해 향후 3년간 누적 잉여현금흐름의 약 60%를 주주에게 환원할 것으로 예상했다.

향후 전망 및 가정

에어버스는 이번 전망이 세계 무역, 경제, 항공 교통, 공급망에 더 이상의 차질이 없다는 가정 하에 수립되었다고 설명했다. 또한 현재의 무역 규정과 관세가 안정적으로 유지되는 것을 전제로 하며, 잠재적인 인수합병의 영향은 반영하지 않았다고 밝혔다.

한편 모건스탠리는 에어버스의 발표 자료에서 A320 기종의 생산 목표가 2027년에 월 70~75대로 명시되었으며, 이전에 언급되었던 그 이후 월 75대 생산 목표에 대한 언급은 없었다고 지적했다.