空中巴士前八月交機量年增9%，惟A330生產問題拖累進度

根據歐洲飛機製造商空中巴士 (Airbus) 週一公布的月度數據，該公司在2026年前八個月的飛機交付量較去年同期成長 9%，顯示其正朝著年度目標穩定邁進。儘管整體數據穩健，但特定機型的生產挑戰仍是市場關注的焦點。

交付數據與全年目標

空中巴士在今年1月至8月期間，總計交付了 475架 飛機，高於去年同期的434架。單就8月份，該公司交付了57架飛機。數據顯示，空中巴士的生產速率正逐步提升，以應對強勁的市場需求。

該公司設定的2026年全年交付目標為 870架，相較於去年的793架，目標成長率為10%。目前9%的成長率意味著，該公司在今年剩餘時間內仍需加快腳步，才能順利達標。

廣體與窄體機型表現分歧

數據細分顯示，不同機型的交付進度存在明顯差異。作為主力產品的 A320系列 窄體客機，其交付量年增 11%，是推動整體成長的主要引擎。

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然而，A330廣體客機的交付則面臨挑戰。由於先前在A330尾段發現遺落工具，導致6月和7月的交付作業一度暫停。雖然8月份已恢復交付1架，但今年迄今A330的總交付量僅為11架，較去年同期大幅衰退31%。這項生產延遲可能對其全年交付目標構成壓力。

新訂單狀況

在訂單方面，空中巴士在8月份共售出67架飛機，其中包括來自一位未公開客戶的8架A350F貨機訂單，顯示貨運市場需求依然強勁。

截至今年8月底，空中巴士累計已售出1,157架飛機。在扣除取消的訂單後，淨訂單數為 1,091架，反映出穩固的訂單儲備。