空中巴士執行長確認 2026 年交付目標區間為 850 至 890 架飛機

空中巴士 (Airbus SE) 執行長 Guillaume Faury 於週三發表季度財報後對記者表示，公司設定的 2026 年交付約 870 架商用飛機的目標，實際對應的交付區間為 850 至 890 架。Faury 強調，公司對於達成此目標抱持「高度信心」。

目標細節與市場溝通

此次澄清是在先前有報導指出，空中巴士設定了超過 900 架的內部交付目標後所提出。Faury 的發言將官方指引「約 870 架」具體化為一個明確的數字範圍，有助於管理市場預期。

此舉為投資者和分析師提供了更清晰的產能展望，反映了公司在應對複雜供應鏈環境下的生產規劃。明確的交付區間顯示了管理層在產能提升方面的信心，同時也保留了應對潛在挑戰的彈性。

供應鏈與財務狀況

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Faury 提到，與引擎製造商普惠公司 (Pratt & Whitney) 之間的討論已不再影響 2026 年的交付計畫。他補充說，空中巴士正努力解決與該供應商的持續爭議，並預計在 2027 年後與普惠公司的合作關係將恢復至較為正常的狀態。

針對歐盟可能提供支持的報導，Faury 表示，空中巴士擁有強健的資產負債表足以支持其各項計畫，目前並未考慮申請政府援助。此番言論旨在突顯公司的財務獨立性與穩健性。

其他業務更新

在其他業務方面，Faury 確認公司將持續推動名為「Project Bromo」的衛星整合計畫。此外，他也提到，在法國與德國共同主導的「未來空戰系統」(FCAS) 計畫瓦解後，目前要確定下一代戰鬥機的具體樣貌仍為時過早。