大众汽车第二季度交付量下滑8.6%，中国市场大幅下跌是主因

大众汽车周五发布的数据显示，其第二季度全球汽车交付量同比下降8.6%，主要原因是其最大单一市场中国的需求急剧下滑，完全抵消了在北美和西欧市场的增长势头。

中国市场需求疲软构成主要拖累

根据大众汽车发布的声明，第二季度其在中国市场的交付量同比锐减36.6%。相比之下，北美市场和西欧市场的销量分别实现了7.7%和1.8%的增长。

大众汽车销售业务扩展执行委员会成员马可·舒伯特 (Marco Schubert) 在声明中表示：“中国的形势依然充满挑战，我们未能摆脱整体市场约20%的大幅下滑所带来的影响。”

德国车企普遍面临挑战

Ad

大众汽车并非唯一在中国市场遭遇困境的德国汽车制造商。由于来自中国本土品牌的竞争加剧，以及更广泛的需求放缓对外国品牌造成了压力，多家德国车企近期均报告了在华销售疲软的情况。

本周，梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz)、宝马 (BMW) 和保时捷 (Porsche) 也公布了其第二季度交付数据，均显示出在中国市场的竞争和需求疲软对其业绩造成了冲击。

背景：大众或酝酿重大改革

此次交付量下滑正值大众汽车考虑进行全面改革之际。据报道，该公司可能计划通过削减车型和进一步降低产能来裁减约10万个工作岗位，以提高其盈利能力。疲软的销售数据或将为管理层推动结构性改革提供更多理由。