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联合国航运机构敦促各国抵制伊朗控制霍尔木兹海峡的举动
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联合国航运机构的理事会已达成一致，呼吁各国应抵制伊朗对霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）施加主权的努力。路透社援引一份文件称，该理事会同时谴责德黑兰单方面设立机构以控制该水道交通的决定。
此举发生在美国与伊朗之间的敌对行动升级之后。近期发生的一系列针对船只的袭击事件，华盛顿方面将其归咎于德黑兰，引发了市场对全球石油供应和航运安全的担忧。
IMO理事会谴责伊朗单方面行动
根据一份非约束性决定的文本，总部位于伦敦的联合国国际海事组织（IMO）理事会“强烈谴责”伊朗决定“设立一个意图控制海峡交通的实体”。该理事会由40个成员国组成，负责监管国际航运的安全与安保。
该决定呼吁IMO的176个成员国：
- 不承认伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张。
- 不承认其对海峡及其周边第三方海域的管辖权主张。
- 不承认任何旨在“关闭、阻碍、妨碍或以其他方式干扰国际航行和过境通行权”的伊朗决定。
伊朗反驳指控
Ad据报道，伊朗最近成立了“波斯湾海峡管理局”，并在6月的一份通告中表示，任何船只未经该机构颁发的“有效通行许可证”不得通过该水道。
伊朗在IMO理事会中没有席位，但其代表团本周向与会代表表示，德黑兰方面拒绝接受针对其的“选择性、出于政治动机且无法律依据的指控”。伊朗代表团指出，伊朗不是《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。
德黑兰方面坚称，其所采取的措施旨在维护海事安全、保障伊朗主权和核心安全利益，并确保航行安全无威胁，这些措施“不构成对海峡的关闭”。
市场影响与背景
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，全球约五分之一的石油消费量需经此运输。任何对该航道航行自由的干扰都可能对全球能源市场造成重大冲击，导致油价飙升和供应中断。
近期美伊紧张局势的升级已令航运业和能源市场感到不安。IMO理事会的这一决定凸显了国际社会对维护这一关键航道畅通的关切，但其非约束性的性质也意味着后续发展仍取决于各国的实际行动和该地区的地缘政治动态。