传长荣航空拟订购24架宽体客机，与空客波音进入最终洽谈

据彭博社援引知情人士消息称，台湾长荣航空公司正在考虑向空中客车（Airbus SE）和波音公司（Boeing Co.）订购约24架大型客机，旨在实现机队的现代化扩张。

该报道指出，这笔潜在订单将用于完成其宽体机队主力机型——波音777-300ER——的最后一轮更新换代。目前，该机型在长荣航空总计89架飞机的机队中占比接近三分之一。

订单细节与决策前景

消息人士透露，长荣航空预计将在未来几个月内就此事做出最终决定。目前，该航司仍在评估两家制造商的报价方案。

值得注意的是，其中一位知情人士表示，长荣航空最终也可能选择不下任何订单。若交易得以推进，这将是长荣航空自2023年以来向两大飞机制造商订购约36架宽体客机后的又一笔重大采购。据报道，长荣航空希望这批新飞机的交付从2030年代中期开始。

市场背景与行业趋势

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这笔潜在交易是亚太地区航空公司机队扩张浪潮的一部分。近期，大韩航空（Korean Air Lines Co.）敲定了一项价值450亿美元、采购103架波音飞机的协议，而国泰航空（Cathay Pacific Airways Ltd.）和澳洲航空（Qantas Airways Ltd.）据称也在考虑大规模订单。

彭博社分析称，由于中东航空公司的多笔大额采购，空客A350和波音787“梦想客机”等旗舰机型的生产档期在2030年前已基本售罄。这促使亚洲地区的航空公司加快行动，以确保未来的运力供应。

战略考量与竞争格局

报道同时指出，大型飞机交易的政治意义日益凸显，部分政府将其视为缩小与美国贸易逆差的途径，这进一步加剧了本已紧张的飞机生产线压力。

从本地市场看，长荣航空的枢纽机场——台湾桃园国际机场——正在建设第三航站楼，为航司扩张提供了基础。在国内市场，长荣航空与中华航空（China Airlines Ltd.）和星宇航空（Starlux Airlines Co.）存在直接竞争关系，机队更新是保持竞争力的关键。