Story
Volkswagen đạt thỏa thuận tái cấu trúc, cổ phiếu tăng vọt bất chấp kế hoạch cắt giảm 100.000 việc làm
Cổ phiếu của Volkswagen đã tăng vọt lên mức cao nhất trong 11 tuần sau khi ban giám sát của nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đạt được một thỏa thuận tái cấu trúc đầy tham vọng, tập trung vào việc cắt giảm nhân sự trên diện rộng và ngăn chặn một cuộc xung đột lớn giữa các cổ đông chủ chốt.
Thỏa thuận bất ngờ và phản ứng của thị trường
Thỏa thuận về kế hoạch tái cấu trúc lớn nhất trong lịch sử 89 năm của tập đoàn đã được công bố vào cuối ngày thứ Năm (giờ địa phương), theo tường thuật của Reuters. Động thái này đã giúp cổ phiếu Volkswagen (VOWG) tăng 5,9% vào phiên giao dịch sau đó, trở thành mã tăng giá lớn thứ hai trên chỉ số STOXX 600 toàn châu Âu.
Các cổ đông và nhà phân tích đã bày tỏ sự nhẹ nhõm khi Volkswagen, với lực lượng lao động hơn 650.000 người và cơ cấu phức tạp, vẫn có khả năng đưa ra các quyết định sâu rộng trong thời kỳ khủng hoảng. Ingo Speich từ Deka Investment, một cổ đông của Volkswagen, gọi thỏa thuận này là một "bước đột phá" nhưng cũng cảnh báo: "Phần khó khăn nhất bây giờ mới đến: việc thực thi."
Moritz Kronenberger của Union Investment cũng hoan nghênh thỏa thuận nhưng nhấn mạnh áp lực hiện đang đặt lên vai ban lãnh đạo. "Quả bóng giờ hoàn toàn nằm trong sân của ban điều hành. Không còn lời bào chữa nào nữa," ông nói.
Chi tiết kế hoạch cắt giảm và tương lai các nhà máy
Kế hoạch này bao gồm việc cắt giảm thêm 50.000 việc làm, nâng tổng số vị trí bị cắt giảm theo thỏa thuận lên 100.000. Thỏa thuận cũng để ngỏ tương lai của bốn nhà máy tại Đức.
AdTrước đó, CEO Oliver Blume của Volkswagen cho biết một nửa số tiền tiết kiệm được phải đến từ Đức, ám chỉ khoảng 25.000 việc làm sẽ bị cắt giảm tại các cơ sở trong nước. Chi tiết của chương trình này sẽ cần được đàm phán giữa ban lãnh đạo và các công đoàn, vốn đã đạt được thỏa thuận đảm bảo việc làm cho hầu hết các hoạt động tại Đức cho đến năm 2030.
Volkswagen sẽ tìm kiếm các giải pháp thay thế cho các nhà máy ở Emden, Hanover, Zwickau và Neckarsulm sau khi các dây chuyền sản xuất hiện tại ngừng hoạt động trong thập kỷ tới. Các phương án có thể bao gồm việc tái sử dụng nhà máy dưới quyền sở hữu mới.
Bối cảnh áp lực cạnh tranh gay gắt
Volkswagen, cũng như các đối thủ châu Âu khác, đang phải đối mặt với nhiều thách thức:
- Thuế quan gây khó khăn tại thị trường Mỹ.
- Doanh số sụt giảm tại Trung Quốc, thị trường từng là "con gà đẻ trứng vàng".
- Sự cạnh tranh quyết liệt từ các đối thủ châu Á tại thị trường châu Âu trì trệ.
Những yếu tố này đã làm xói mòn biên lợi nhuận hoạt động của tập đoàn, vốn chỉ còn 3,8% trong nửa đầu năm, giảm mạnh so với mức đỉnh 7,9% vào năm 2022. Các nhà phân tích tại Citi nhận định rằng thỏa thuận này là một bước tiến tích cực, nhưng "không tự động thay đổi môi trường cạnh tranh tại EU, tình trạng mất thị phần liên tục ở Trung Quốc và áp lực chi phí nguyên vật liệu thô."