Volkswagen Capai Kesepakatan Restrukturisasi, Saham Melonjak di Tengah Rencana PHK Massal

Dewan pengawas Volkswagen telah menyetujui sebuah kesepakatan restrukturisasi ambisius yang mencakup pemangkasan pekerjaan secara besar-besaran, sebuah langkah yang berhasil menghindari konflik antara para pemangku kepentingan utama. Sebagai respons, saham produsen mobil terbesar di Eropa ini melonjak ke level tertinggi dalam 11 minggu.

Rincian Kesepakatan Perombakan

Kesepakatan yang dicapai pada Kamis malam waktu setempat ini merupakan bagian dari restrukturisasi terbesar dalam sejarah 89 tahun perusahaan. Menurut laporan Reuters, rencana tersebut mencakup pemangkasan 50.000 pekerjaan tambahan, sehingga total pemangkasan yang disetujui mencapai 100.000 posisi.

Selain itu, masa depan empat pabrik Volkswagen di Jerman—Emden, Hanover, Zwickau, dan Neckarsulm—menjadi tidak pasti. Kesepakatan ini dicapai setelah manajemen sempat mempertimbangkan untuk menggelar rapat umum pemegang saham guna memaksakan tuntutannya, sebuah langkah yang akan memicu konflik yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Konteks Tekanan Pasar

Langkah drastis ini diambil karena Volkswagen, seperti para pesaingnya di Eropa, menghadapi berbagai tekanan. Faktor-faktor tersebut antara lain tarif yang merugikan di Amerika Serikat, penurunan penjualan di Tiongkok yang sebelumnya menjadi sumber keuntungan utama, serta persaingan agresif dari para rival Asia di pasar Eropa yang stagnan.

Ad

Tekanan-tekanan ini telah menggerus profitabilitas perusahaan secara signifikan. Margin operasional grup tercatat sebesar 3,8% pada semester pertama, anjlok dari puncaknya sebesar 7,9% pada tahun 2022.

Reaksi Pasar dan Investor

Pasar merespons positif berita ini, dengan saham Volkswagen (VOWG) ditutup naik 5,9%. Para pemegang saham dan analis menunjukkan kelegaan bahwa perusahaan masih mampu mengambil keputusan besar di tengah krisis.

• Ingo Speich dari Deka Investment menyebut kesepakatan ini sebagai sebuah terobosan, namun mengingatkan, "Sekarang bagian tersulitnya: eksekusi."
• Moritz Kronenberger dari Union Investment menyambut baik kesepakatan tersebut, tetapi menekankan bahwa tekanan kini beralih ke manajemen untuk mewujudkan rencana tersebut.
• Analis dari Citi menyatakan, "Kesepakatan ini tidak secara otomatis mengubah lingkungan kompetitif di Uni Eropa, berlanjutnya kehilangan pangsa pasar di Tiongkok, dan tekanan biaya bahan baku."

CEO Oliver Blume sebelumnya menyatakan bahwa sekitar setengah dari penghematan biaya harus berasal dari Jerman, yang mengindikasikan sekitar 25.000 pemangkasan pekerjaan di operasi lokal. Detail program ini masih harus dinegosiasikan dengan serikat pekerja, yang sebelumnya telah mengamankan jaminan kerja hingga tahun 2030 bagi sebagian besar karyawan di Jerman.