Story
Căng thẳng Biển Azov: Nga cáo buộc Ukraine 'khủng bố' sau các cuộc tấn công bằng drone

Summary
Nga cáo buộc Ukraine thực hiện hành vi khủng bố sau khi Kyiv leo thang các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào tàu thuyền ở Biển Azov, một tuyến đường quan trọng chiếm khoảng 1/4 lượng ngũ cốc xuất khẩu của Nga, gây gián đoạn hoạt động vận tải.
Nga hôm thứ Ba đã cáo buộc Ukraine thực hiện hành vi "khủng bố" sau một loạt các cuộc tấn công leo thang nhắm vào hoạt động vận tải biển ở Biển Azov, một tuyến đường hàng hải chiến lược chiếm khoảng một phần tư lượng ngũ cốc xuất khẩu của nước này.
Diễn biến các cuộc tấn công
Theo chỉ huy lực lượng máy bay không người lái (drone) của Kyiv, ông Robert Brovdi, các drone của Ukraine đã tấn công 11 tàu Nga ở Biển Azov trong đêm. Trong một tuyên bố trên Telegram, ông Brovdi cho biết các mục tiêu bao gồm 5 tàu chở dầu, 5 tàu hàng khô và một tàu kéo.
Ông cũng cho biết thêm, tổng số tàu bị tấn công trong 9 ngày qua đã lên tới 116 chiếc. Báo cáo không nêu rõ các cuộc tấn công vào tàu chở ngũ cốc. Tuy nhiên, các nguồn tin trong ngành nói với Reuters rằng một số tàu chở ngũ cốc đã bị tấn công vào ngày 13 và 14 tháng 7 và bốc cháy.
Phản ứng từ Nga và Ukraine
Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov đã lên án mạnh mẽ các hành động này. "Những gì chính quyền Ukraine đang làm còn vượt xa cả cướp biển... Mục tiêu chỉ đơn giản là gây thiệt hại và đe dọa. Đây hoàn toàn là khủng bố," ông Lavrov nói.
AdPhía Ukraine đã đưa ra lời phản bác. Một nguồn tin quân sự Ukraine nói với Reuters: "Lực lượng vũ trang Ukraine chỉ tấn công các mục tiêu quân sự hoặc các mục tiêu góp phần tăng cường khả năng chiến đấu của Nga. Hàng hóa dân sự không nằm trong số đó." Nguồn tin này cho rằng Nga đang tìm cớ để biện minh cho các cuộc tấn công của mình vào cơ sở hạ tầng dân sự của Ukraine.
Tác động đến vận tải và xuất khẩu
Hoạt động vận tải biển ở Biển Azov vẫn bị hạn chế vào thứ Ba, theo các nguồn tin của Reuters. Các tàu thương mại không thể ra vào Biển Azov qua Eo biển Kerch hoặc kênh Azov-Don. Đây là tuyến đường thủy quan trọng nối với sông Don, chảy qua vùng sản xuất ngũ cốc chính ở miền nam nước Nga.
Bộ Nông nghiệp Nga thừa nhận rằng hoạt động hậu cần có thể được chuyển hướng nếu cần thiết. Các nhà xuất khẩu ngũ cốc cho biết hàng hóa có thể được định tuyến lại qua các cảng nước sâu ở Biển Đen hoặc các cảng ở Biển Baltic. Hiệp hội các nhà sản xuất và xuất khẩu ngũ cốc của Nga khẳng định nước này sẽ hoàn thành đầy đủ các cam kết xuất khẩu ngũ cốc với các đối tác nước ngoài bất chấp tình hình hiện tại.