TD Cowen xếp hạng United và American là những cổ phiếu hàng không hàng đầu trong bối cảnh nhu cầu vẫn ổn định.

Một phân tích mới từ công ty đầu tư TD Cowen đã chỉ ra những cổ phiếu hàng không hàng đầu có vị thế tốt để hoạt động hiệu quả khi ngành này đối mặt với chi phí nhiên liệu tăng cao và giá vé máy bay cao hơn. Công ty này lưu ý rằng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không vẫn mạnh mẽ ở cả hạng thương gia và hạng phổ thông, với sự tăng trưởng liên tục trong du lịch doanh nghiệp và du lịch giải trí.

Ngành vượt qua khó khăn

Theo TD Cowen, ngành hàng không đang thể hiện nhu cầu mạnh mẽ, cho phép các hãng hàng không có sản phẩm và dịch vụ vượt trội thể hiện sức mạnh định giá tốt hơn. Xu hướng này cho thấy một sự thay đổi cấu trúc tiềm năng trong bối cảnh cạnh tranh của ngành, mang lại lợi ích cho các hãng hàng không đã thực hiện các khoản đầu tư chiến lược đáng kể.

Bất chấp áp lực kinh tế vĩ mô, người tiêu dùng vẫn tiếp tục ưu tiên du lịch. Phân tích của công ty tập trung vào các hãng hàng không duy trì hiệu suất hoạt động mạnh mẽ và có thể quản lý hiệu quả hoặc chuyển gánh nặng của giá nhiên liệu biến động.

United Airlines: Lựa chọn hàng đầu

TD Cowen đã chọn United Airlines (NASDAQ:UAL) là lựa chọn hàng đầu của mình, chỉ ra các khoản đầu tư chuyển đổi kéo dài hàng thập kỷ của hãng hàng không này. Ban quản lý của United nhận định lượng đặt chỗ quý IV là "cực kỳ khả quan", với khoảng 35% số vé cho kỳ này đã được bán, theo báo cáo.

Ad

Công ty này nhấn mạnh khả năng quản lý chi phí nhiên liệu của United, lưu ý rằng ban quản lý tin tưởng hãng có thể chuyển 100% mức tăng giá nhiên liệu cho khách hàng với độ trễ từ hai đến ba tháng. TD Cowen đánh giá United có vị thế tốt bất kể biến động giá nhiên liệu; giá ổn định có thể mở rộng biên lợi nhuận, trong khi giá cao hơn có thể củng cố vị thế cạnh tranh của hãng khi các hãng hàng không yếu hơn đang gặp khó khăn.

American Airlines: Hiệu suất đúng như dự kiến

TD Cowen cũng bày tỏ triển vọng lạc quan đối với American Airlines (NASDAQ:AAL), cho biết hiệu suất hoạt động trong quý III năm 2026 của hãng đang đi đúng hướng với dự báo. Các chỉ số chính như doanh thu, công suất và chi phí đơn vị đang đáp ứng kỳ vọng của ban quản lý.

Công ty này lưu ý rằng khoảng 25% lượng vé của American Airlines cho quý IV đã được bán. Mặc dù TD Cowen đánh giá American Airlines có cơ cấu doanh thu hấp dẫn, nhưng họ cảnh báo rằng giá nhiên liệu giao ngay tăng cao có thể gây nguy cơ làm chậm quá trình phục hồi bảng cân đối kế toán của hãng hàng không này. Hãng dự kiến tăng trưởng công suất trong năm 2027 sẽ thấp hơn so với năm nay và gần đây đã công bố bảy tuyến bay quốc tế mới cho mạng lưới của mình.