Story
Vết dầu loang từ tàu chở dầu Nga bị trừng phạt lan rộng 390 km² ngoài khơi Oman
Summary
Một vết dầu loang rộng khoảng 390 km² đang lan ra ngoài khơi Oman từ tàu chở dầu Caroline Bezengi, vốn nằm trong danh sách trừng phạt vì vận chuyển dầu của Nga. Sự cố này dấy lên lo ngại nghiêm trọng về thảm họa môi trường và rủi ro từ 'hạm đội tàu ma' được sử dụng để lách lệnh trừng phạt.
Chính phủ Oman hôm thứ Hai đã xác nhận một vết dầu loang đang bao phủ một khu vực rộng khoảng 390 km² ngoài khơi nước này, sau khi một tàu chở dầu thô của Nga đang chịu lệnh trừng phạt bị hư hại. Sự cố làm nổi bật những rủi ro môi trường nghiêm trọng liên quan đến việc sử dụng các tàu già cỗi để né tránh các biện pháp trừng phạt của phương Tây.
Diễn biến sự cố
Trong lần công bố thông tin chi tiết đầu tiên về tác động môi trường, Cơ quan Môi trường Oman cho biết họ đang nỗ lực xử lý vụ rò rỉ dầu trong vùng biển gần quần đảo Hallaniyat, ngoài khơi tỉnh Dhofar ở phía nam.
Theo một tuyên bố được hãng thông tấn nhà nước Oman đăng tải, phân tích mới nhất dựa trên hình ảnh vệ tinh cho thấy vết dầu loang bao phủ khoảng 390 km². Vết dầu đang lan về phía đông bắc của quần đảo hướng vào đất liền, với điểm gần nhất chỉ cách bờ biển ước tính khoảng 7 km.
Con tàu gây ra sự cố được xác định là Caroline Bezengi, dài 274 mét. Theo hai nguồn tin an ninh hàng hải, thủy thủ đoàn lần đầu báo cáo sự cố vào ngày 8 tháng 6 ngoài khơi cảng Mukalla của Yemen, với các đánh giá ban đầu cho thấy đã có một vụ nổ trên tàu. Nguyên nhân chính xác của thiệt hại vẫn chưa được làm rõ.
Rủi ro từ 'hạm đội tàu ma'
AdSự cố này liên quan trực tiếp đến cái gọi là 'hạm đội tàu ma' của Nga, bao gồm các tàu chở dầu cũ, thường được bảo trì kém, được sử dụng để vận chuyển dầu mỏ nhằm lách các lệnh trừng phạt của phương Tây. Dữ liệu vận tải biển xác nhận tàu Caroline Bezengi đã nhận dầu thô của Nga trước chuyến đi.
Cả Liên minh châu Âu và Anh đều đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với tàu Caroline Bezengi vì vai trò của nó trong việc vận chuyển nhiên liệu từ Nga. Tàu này đã ngừng truyền tín hiệu theo dõi công khai (AIS) vào ngày 11 tháng 6 khi đang ở ngoài khơi Yemen.
Tác động và lo ngại về môi trường
Phân tích của Reuters về hình ảnh vệ tinh và các chuyên gia vận tải biển cho thấy vết dầu loang từ tàu Caroline Bezengi vẫn tiếp tục lan rộng vào cuối tháng trước, làm gia tăng mối lo ngại về thiệt hại môi trường trên diện rộng.
Sự cố này là một minh chứng thực tế cho những cảnh báo về nguy cơ thảm họa sinh thái từ 'hạm đội tàu ma'. Việc thiếu giám sát, bảo hiểm không đầy đủ và tình trạng kỹ thuật kém của các tàu này tạo ra một mối đe dọa tiềm tàng đối với các tuyến hàng hải và hệ sinh thái biển toàn cầu.