Story
Tumpahan Minyak Dari Kapal Tangki Rusia Bawah Sekatan Meluas Di Perairan Oman

Summary
Kerajaan Oman mengesahkan tumpahan minyak seluas 390 kilometer persegi di perairannya, berpunca daripada sebuah kapal tangki yang membawa minyak mentah Rusia dan dikenakan sekatan antarabangsa.
Kerajaan Oman telah mengesahkan kewujudan tumpahan minyak besar yang meliputi kawasan seluas kira-kira 390 kilometer persegi di luar pesisirnya. Tumpahan tersebut berpunca daripada sebuah kapal tangki yang membawa minyak mentah Rusia dan sedang berada di bawah sekatan antarabangsa.
Butiran Tumpahan
Pihak Berkuasa Alam Sekitar Oman, dalam pendedahan awam pertamanya mengenai impak alam sekitar insiden ini, menyatakan bahawa tumpahan itu sedang ditangani di perairan berhampiran Kepulauan Hallaniyat. Kenyataan yang disiarkan oleh agensi berita rasmi Oman itu memaklumkan bahawa analisis terkini, termasuk imej satelit, mengesahkan saiz tumpahan tersebut.
Menurut pihak berkuasa:
- Tompokan minyak itu merebak ke arah timur laut dari kepulauan tersebut menuju ke tanah besar.
- Pada titik terdekatnya, tumpahan itu dianggarkan berada hanya tujuh kilometer dari pantai.
AdLatar Belakang Insiden
Kapal yang terlibat, `Caroline Bezengi`, pertama kali melaporkan masalah pada 8 Jun di luar pelabuhan Mukalla, Yaman. Menurut dua sumber keselamatan maritim, penilaian awal menunjukkan berlaku satu letupan di atas kapal sepanjang 274 meter itu, walaupun punca kerosakan masih tidak jelas.
Data perkapalan mengesahkan kapal itu telah dimuatkan dengan minyak mentah Rusia sebelum pelayarannya. `Caroline Bezengi` dikenakan sekatan oleh Kesatuan Eropah dan Britain kerana penglibatannya dalam mengangkut bahan api dari Rusia, dan merupakan sebahagian daripada apa yang dirujuk sebagai "armada bayangan" yang digunakan untuk memintas sekatan Barat.
Analisis oleh Reuters terhadap imej satelit menunjukkan tumpahan itu masih merebak pada akhir bulan lalu, menimbulkan kebimbangan serius mengenai potensi kerosakan alam sekitar yang meluas. Insiden ini menonjolkan risiko yang berkaitan dengan penggunaan kapal tangki lama yang sering tidak diselenggara dengan baik untuk mengelak sekatan minyak antarabangsa.