Story
Lợi nhuận hoạt động của Lamborghini sụt giảm do bất ổn địa chính trị

Summary
Lợi nhuận hoạt động của Lamborghini giảm hơn 8% trong nửa đầu năm 2026, bất chấp doanh thu kỷ lục, do ảnh hưởng từ thuế quan và căng thẳng địa chính trị.
Hãng sản xuất siêu xe thể thao hạng sang của Ý Lamborghini, thuộc sở hữu của Volkswagen, đã báo cáo lợi nhuận hoạt động nửa đầu năm 2026 sụt giảm, phản ánh sự mong manh của ngành do ảnh hưởng từ thuế quan và xung đột địa chính trị.
Kết quả kinh doanh trái chiều
Trong sáu tháng đầu năm 2026, Lamborghini ghi nhận lợi nhuận hoạt động là 395 triệu euro (tương đương 450 triệu USD), giảm hơn 8% so với mức 431 triệu euro cùng kỳ năm ngoái. Theo báo cáo, biên lợi nhuận hoạt động cũng giảm từ 26,5% xuống còn 22,7%.
Điểm sáng là doanh thu của hãng vẫn tăng 7,4% lên mức kỷ lục 1,74 tỷ euro. Tuy nhiên, sự tăng trưởng này diễn ra trong bối cảnh lượng xe giao đến tay khách hàng giảm 4,6%, còn 5.422 chiếc.
Tác động từ thị trường toàn cầu
Giám đốc Tài chính Paolo Poma cho biết: "Tác động tiêu cực từ việc tăng thuế quan của Mỹ, được đưa ra vào năm ngoái, và những biến động tỷ giá hối đoái bất lợi đã ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh".
AdTrong một tuyên bố, Lamborghini cho biết hiệu suất doanh thu của hãng vẫn tốt hơn so với thị trường tham chiếu, vốn đã sụt giảm 7,7% trong cùng kỳ. Nguyên nhân của sự sụt giảm chung này được cho là do thuế quan của Mỹ đối với ô tô và phụ tùng nhập khẩu, bất ổn địa chính trị và sự suy yếu của thị trường Trung Quốc.
Bối cảnh và nhận định
Bất chấp những thách thức, CEO Stephan Winkelmann nói với các phóng viên rằng: "Ngay cả trong bối cảnh biến động ngày càng tăng trên thị trường toàn cầu, Lamborghini đã chứng tỏ khả năng phục hồi của mình, ghi nhận doanh thu cao nhất trong lịch sử".
Diễn biến này tại Lamborghini cũng tương đồng với công ty mẹ. Đầu tháng 7, Volkswagen đã hủy bỏ mục tiêu tăng trưởng doanh số cho năm 2026 sau khi công bố lợi nhuận hoạt động quý II giảm 9,5%. Điều này cho thấy ngay cả các thương hiệu cao cấp cũng không hoàn toàn miễn nhiễm với các cú sốc kinh tế vĩ mô.