Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) tạm dừng các chuyến bay đến sân bay Newark và Philadelphia do sự cố liên lạc với trung tâm kiểm soát không lưu.

Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã tạm thời đình chỉ một số chuyến bay đến các sân bay lớn ở khu vực đô thị Philadelphia và New York vào thứ Hai do sự cố liên lạc kiểm soát không lưu. Sự gián đoạn này đã gây ra sự chậm trễ và chuyển hướng đáng kể, làm dấy lên lo ngại về độ tin cậy của cơ sở hạ tầng hàng không quốc gia.

Sự cố mất liên lạc làm gián đoạn giao thông

FAA báo cáo rằng việc tạm dừng hoạt động đã ảnh hưởng đến các chuyến bay đến Sân bay Quốc tế Philadelphia (PHL), Sân bay Quốc tế Newark Liberty (EWR) và Sân bay Teterboro (TEB) ở New Jersey. Cơ quan này cho rằng vấn đề là do sự cố với các tần số liên lạc cụ thể tại cơ sở Kiểm soát Tiếp cận Radar Nhà ga Philadelphia (TRACON), nơi chịu trách nhiệm quản lý giao thông hàng không trong hành lang bận rộn này.

Sự chậm trễ đáng kể đối với các hãng hàng không lớn

Sự cố mất liên lạc đã ảnh hưởng ngay lập tức đến hoạt động của các hãng hàng không và hành khách. Theo dịch vụ theo dõi chuyến bay FlightAware, hơn 600 chuyến bay đã bị chậm trễ tại Newark và Philadelphia, chiếm hơn 20% lưu lượng giao thông được xử lý bởi cơ sở bị ảnh hưởng.

Ad

Dữ liệu từ một trang theo dõi khác, Flightradar24, cho thấy các chuyến bay đến Newark bị chậm trung bình 112 phút. Sự gián đoạn này đặc biệt đáng chú ý đối với United Airlines, hãng hàng không có trung tâm hoạt động chính tại Newark, và American Airlines, hãng sử dụng Philadelphia làm trung tâm quan trọng. Cục Hàng không Liên bang (FAA) cũng xác nhận rằng một số chuyến bay đã phải chuyển hướng đến các sân bay khác.

Mô hình quá tải hệ thống

Sự cố hôm thứ Hai là sự cố mới nhất trong một loạt các sự cố về công nghệ và thông tin liên lạc đã ảnh hưởng đến hệ thống kiểm soát không lưu của Hoa Kỳ. Cơ sở quản lý giao thông hàng không của Newark đã gặp sự cố mất kết nối thông tin liên lạc tương tự vào tháng 5 năm 2025, và TRACON Philadelphia đã gặp sự cố viễn thông vào năm ngoái.

Những vấn đề tái diễn này đã thúc đẩy hành động của Quốc hội. Năm 2025, các nhà lập pháp đã phê duyệt 12,5 tỷ đô la để giải quyết hệ thống kiểm soát không lưu đã lỗi thời và tăng cường tuyển dụng kiểm soát viên, sau nhiều năm phàn nàn về tình trạng tắc nghẽn sân bay và các lỗ hổng công nghệ.